@ suzy24, DirkKn, barney, laufer 3, rattenfrau
Schon mal vielen Dank fuer eure klaren Antworten!
Zitat von BarbancourtAlles anzeigenDies ist eine diskussion ohne ende. Wer schnell fahrt verbraucht viel (mehr), wer langsam fahrt verbraucht weniger. Ein Motor lauft nicht auf luft. Ich habe eine kleine tabelle gemacht damit man sehen kann was der preisunterschied ist zwischen ein verbrauch von 6l/100 7l/100 8l/100 und dies für 1.000km bis 20.000km. Je mehr spass je teuerer es wird. Das nehme ich gerne dazu.
Danke fuer die Tabelle.
Wer langsam faehrt muss nicht unbedingt weniger verbrauchen.
Gute Stroemungsverhaeltnisse (Ansaugbereich-Sprit) hast du nicht im Leerlauflastbereich,
dies kommt erst im Teillastbereich, wodurch sich die Sozia
oftmals nicht so sehr bemerkbar macht.
Wenn du "Je mehr Spass je teurer..." mit Angasen definierst,
ja trifft zu, dann gehst du recht haeufig in den Volllastbereich und hast 'nen Strudel im Tank.
Mein Spass liegt halt woanders, warum ich auch darlegte wie meine Fahrweise ist.
Fuer mich sollte eine Maschine schon 300km (bei meiner Fahrweise) mit einer Tankfuellung weit kommen.
Und die Argumente das Hobby kostet eben was - dazu kann ich fuer mich nur sagen:
Sicherlich, ich muss es aber trotzdem familientechnisch abbilden.
Und als meine Frau (mit ihrem Sparbroetchen NC700X-DCT) mit ihren reellen 3,2l/100km und nun wirklich
keiner lahmen Fahrweise etwas von 7l/100km las, verdrehte sie nur die Augen
Gruss
Rallebiker