CT Geräusch und Spiel im Antriebsstrang?

Hallo Jo,
Würde mir an deiner Stelle keine Sorgen machen.
Das ist leider so bei der CT.
Die CT hat im Kardan ein sogenanntes, homokinetisches Gelenk und wenn du untertourig unterwegs bist klackert es recht laut(besonders im Schiebebetrieb)
Ich höre da kaum noch hin und nach 19'000 km, hat mann sich wohl daran gewöhnt.
MfG Ralf
Also alles gut

bei meiner klackerts auch, meist bei tempo 30 im 2.gang

Hi,

sorge dich, wenns aufhört

Gruß aus W

Irgendwo gelesen das wenn man die traktionscontrolle ausschaltet, das "klacken" weg ist. So, heute mal das ding ausgeschaltet, und ich habe den eindruck das es tatsächlich viel besser ist. Oder bilde ich es mir nur ein?

Könnt ihr das mal probieren? Ich fahre eine CT mit schaltgetriebe.

Die Geräusche nerven mich auch, sind aber"normal". Mein freundlicher meinte, das haben alle VFR, egal ob 1200er oder Crosstourer.

Bei einer Schulung von Honda hatte man die Monteure extra darauf hingewiesen, das es da klacket und das es normal ist.

Mein freundlicher hatte auch schon mal einen Kardan auf Wunsch von Honda eingeschickt damit sie diesen vermessen können. Ergebnis alles gut, deshalb keine Sorgen machen und fahren.

Habe ich auch schon probiert mit aus und anstellen der Traktionskontrolle aber kann da jetzt nicht wirklich ein Untetschied feststellen.
Ich hatte aber vor kurzen den CT mit DCT vom meinem Händler bekommen, da mein CT Schalter zur Inspektion war und muss sagen, das der Kardan am CT mit DCT viel ruhiger war als bei mir mit Schalter.
Ist das so wirklich besser oder liegt es daran das der CT vom Händler ja neuer ist als meiner und Honda hat dahingehend schon was am Kardan geändert?

Zitat von WoKö

N'abend,
bin seit nicht ganz einem Monat stolzer Besitzer einer 2013er CT mit DCT.
Finde mich in allen hier gemachten Aussagen zum 'Klackern' exakt wieder - hab allerdings keinen Vergleich mit ner Schalter.
Grüßlings,
Wolfgang

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Das ist im Schiebebetrieb leider so, desshalb schalte ich im schiebebetrieb, sprich Ortsdurchfahrten oder Stopp and Go Verkehr
manuell und in einem kleineren Gang, dann kann man das etwas ausgrenzen, wenn die maschine etwas
auf Zug gehalten wird.

Übrigens ich schalte hauptsächlich manuell, nur zu anfahren auf ...D...
und lasse sie 1..2...3.... schalten und von da an
umschalten in manuell modus, und dort bleibt es auch dabei.

Gruß aus dem Schwarzwald