Du kannst, meine ich, ganz beruhigt sein.
Rennen werden bei gleicher Leistung auf der Bremse gewonnen.
Ob beim VFR-X-Fahren mit erhöhtem Bremsbelagverschleiß viel gewonnen wird, wollen wir mal dahingestellt lassen.
Auf jeden Fall ist man mit gefühlvoller Bremserei materialschonender unterwegs und spart sich nicht nur Bremsbeläge, sondern auch Reifen, Radlager, Sprit (es wird ja wieder beschleunigt) u.s.w.
Dass derjenige länger schnell ist, der später bremst, das ist ein Spruch. Dass aber derjenige schneller ist, der gefühlvoller bremst, das ist Fakt.
Was auch Fakt ist: Dass dieses Posting nicht bierernst gemeint ist...
Kommst du denn überhaupt vom Fleck, wenn du ständig bremst?? 
Einige Faktoren spielen eine große Rolle bei der Abnutzung von Bremsbelägen zb. Fahranteil Autobahn, Landstrasse, Stadtverkehr usw., ich selbst habe eine CT mit DCT, habe anfangs bei Bergabfahrten gebremst um zurückzuschalten 
jetzt wird die Minustaste gedrückt um die Motorbremse auszunutzen mein erster Wechsel an Belägen steht jetzt bei 13 tausend an.