Fahrgestellnummer und Baujahr

Dann sollte sich Honda mal tunlichst was überlegen, wie sie die Dinger schneller nach Deutschland bekommen. Ein Fahrzeug, welches älter wie ein Jahr ist, gilt nicht mehr als Neufahrzeug. Da gibt es diverse Urteile. Google hilft da weiter.
Er hätte mich ja wenigstens darauf hinweisen müssen, dass der CT nicht mehr taufrisch ist. So fühlte ich mich schlichtweg getäuscht.
Und von wegen andere Hersteller: Habe am 11.Mai 2013 meinen Golf in Wolfsburg abgeholt. Produziert wurde er am 25.April 2013

Gruß
Oli

Das ist natürlich ein Argument!
Dann bleibt dir ja noch die Möglichkeit dein Motorrad in Kumamoto abzuholen.
Dann wäre es "taufrisch".

Ahja, ein Tennisschläger, der auch schon rund neun Monate im Geschäft ist, der ist dann auch schon veraltet

... und den Vergleich mit einem VW Golf, der in Deutschland zusammengesteckt wird, kannst Du nicht ernst meinen. Die Einzelteile haben die auch schon Monate vorher herumliegen, bis sich die Kunden bei Bestellung entschieden haben, ob z.B. der Beifahrer in der Sonnenblende ein Spiegelchen haben möchte oder nicht.

Vielleicht solltest Du BMW fahren Aber halt, da kommen die Motoren zum Teil aus Indien

(Mit einem Schulterklopfen und Augenzwinkern.)

Dass ein Fahrzeug im Laufe der Zeit Standschäden davon tragen kann, wird wohl keiner ernsthaft bezweifeln. Die Grenze hierfür brauche ich gar nicht zu ziehen, da gibts (wie oben schon erwähnt) rechtkräftige Urteile!
Ich bin auf Honda (nicht nur auf den Händler) momentan so sauer, dass ich gedanklich näher an BMW bin wie Du dir das vorstellen kannst.

Zitat von ManfredK

Der It´ler in dir, wird da wahrscheinlich bis zum St. Nimmerleinstag warten müssen.
Wird nach meinen Kenntnissen technisch nicht möglich sein.

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Würde ich (als IT-Laie) nicht verstehen. Selbst wenn die 2014-DCT-Software als solche nicht auf frühere Modelle aufgespielt werden könnte, muss doch die vorherige umprogrammierbar sein. Es wurde hier im Forum ja auch schon einmal von einem 10/2013-Update berichtet. Was hindert denn Honda (technisch - sollten sie nicht wollen, steht das auf einem anderen Papier) daran, das nochmals zu tun? Wenn ich es richtig mitbekommen habe, wird von den Meisten (so auch von mir) eine Änderung der Schaltzeitpunkte im D-Modus gewünscht, damit das Klackern im Antriebsstrang endlich auch bei automatischer Fahrweise in diesem Modus vermieden wird. Eine solche Änderung muss meiner bescheidenen Meinung nach doch auch für die vorherigen Modelle möglich sein.

Wenn an der Hardware nix angepasst werden muss, steht einem SW-Update nix im Wege.
SW kann man immer viel leichter anpassen.

Vergleich:
Hardwaretasten bei einem Telefon lassen sich nicht mal eben wechseln.
Eine SW-Tastatur sehr wohl.
Schaun wa mal was Honda berichten wird.

So, Honda hat gerade geantwortet!

Meine wurde auch am 01.02.2013 produziert!
Von daher also, VOLLKOMMEN OK bei mir!

Zum Thema DCT Update für die älteren Baujahre: Honda sagt NEIN!
Auch wurscht.

Zitat von BlueVaraMike

Wenn an der Hardware nix angepasst werden muss, steht einem SW-Update nix im Wege.

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Steuergerät bis 2013 soll seitens der Hardware nicht identisch sein mit dem Steuergerät 2014 (u.a. wegen Traktionskontrolle)

Technisch ist es sicher möglich für die Modelle bis 2013 eine neue Getriebesoftware mit geändertem Schaltpunkt zu schreiben.... das tut Honda aber zu 99,99% nur dann wenn sie von einer großen Zahl "enttäuschter" Fahrer oder von technisch relevanten Mängeln wissen.

Von gelegentlichen Einzeläußerungen in Foren lässt Honda sich da nicht motivieren.

Also wenn dann eine internationale Petition starten und Honda bitten die Software Getriebe auch für Modelle bis 2013 zur Verfügung zu stellen.

Hi,

habe auch mal nachgeschaut, Zulassung war 10.10.2013 und meine FIN sagt Modelljahr 2013. Was das für den Produktionszeitpunkt heißt, tja ...

Für mich ist die Welt in Ordnung.

Schon mal schönes Wochenende

I. Meindl

Zitat von Comfort_Paket

Was das für den Produktionszeitpunkt heißt, tja ...

I. Meindl

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Wer es recht genau wissen will, schaut auf seine Bremsleitungen. Deren Herstelldatum steht im Klartext drauf. Bremsleitungen werden einige Wochen vor der Produktion des Motorrades hergestellt.