Zitat von mario_bAlles anzeigenHallo,
also ohne Windschutzscheibe hättest Du doch gleich ein Naked Bike nehmen können
....
Gruß Mario
Genau ! Komplett hinter einer Scheibe, nennt man Cabrio fahren 
Motorradfahren, bedeutet nun mal "Fahrtwind", Scheiben bringen nur Unruhe, weil sie den Fahrtwind konzentrieren und verwirbeln.
Das muss drücken im Gesicht . Pure Naked 
das Nakedbiker Motto , aber ich weiss... 
also FRIEDE... jeder so wie er mag 
Hallo Tom, um nun auch mal direkt auf deine Frage einzugehen - ich hatte das Windschild bereits an dem im April 2012 gefahrenen CT Vorführer abmontiert. Nun fahre ich seit dem mit meinem CT ohne Schild. Ich konnte mich einfach nicht mit den starken Verwirbelungen und den daraus resultierenden Geräuschen anfreunden. Da ich nur ca 177 cm groß bin, wollte ich auch keine noch höhere Plexiglaswand vor der Nase, die mir die Sicht einschränkt. Die Fahrt ohne Windschild finde ich angenehmer, da die Windabrisskante nun nicht an der Stirn sondern im Kinnbereich liegt. Natürlich parkt schon die ein oder andere Mücke unfreiwillig auf dem Visier - kann ich aber leben mit. Lediglich wenn ich lange schnelle Etappen bewältigen muß, also mit dauerhafter Geschwindigkeit über so 120 km/h, benutze ich, wie schon bei allen meinen Bikes und Helmen, Gehörschutz.
Fazit: Bei mir mit 177 cm Größe und Shuberth S1pro haut's prima hin OHNE Scheibe
Gruß - ...Hauki
Zitat von tomwAlles anzeigen
Ich wollte die Scheide hochsetzen, habs nicht geschafft.
Und was sagt Deine Frau dazu?
Eigentlich nur die 4 Schrauben ein gutes Stück weit lösen und dann die Scheibe mit etwas Gefühl nach unten schieben. Dann sollte sich die gesamte Scheibe aus der Halterung nehmen lassen.
Später beim Anschrauben ist auch wieder etwas Gefühl gefragt (nicht mit Gewalt die Schrauben anziehen).
Hab mich auch schon mit den Schrauben an der Scheibe geärgert.
Mein Trick:
Die Scheibe mit den Halterungen komplett abbauen (4 Inbusschrauben seitlich), dann die Scheibe in aller Ruhe ohne Gefummel in die richtige Stellung an der Halterung bringen und dann die komplette Chose wieder montieren.
Hört sich umständlich an, schont aber m.E. Fingergelenke und Nerven.
Für die Gummiringe en bisschen Silikonspray verwenden - macht die Sache geschmeidiger.
Dann dreh die Schrauben an der Scheibe ganz raus. Die Scheibe sollte dann ab gehen und du kannst die Gummiringe aus der Halterung drücken.
Anschließend das ganze umgekehrt wieder zusammenbauen.
Wenn Du auf die Gummiringe vor dem Einbau Silikonspray oder Spülmittel draufgibst, dann flutschen die besser.
Da Du die Maschine erst vom Händler bekommen hast, lass es von ihm machen.
Dann hast Du auf jeden Fall Garantie wenn doch was bricht, z.B. die Gummis kaputt gehen.
Evtl. bekommst Du ja auch neue dazu. Besser werden die beim Umbauen jedenfalls nicht.
Auch sind die kleinen weißen Plastikbeilagscheiben ziemlich empfindlich beim Zusammenschrauben.
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