Bald Rückrufaktion Antriebswelle?

    #502


    Treffender kann man es nicht mehr beschreiben.

    #503


    Deshalb bin ich über 40km unserer nahezu leeren AB's mit komplett auf Durchzug gestellten Klappen zum HH hingefahren. Wenn neue oder was auch immer für Welle dann drin geht's genauso zurück. Dem Motörchen tut das auch gut, wird's mal sauber in den Ventilsitzen :mrgreen:

    #504

    Also ich habe heute meinen Termin und bekomme eine neue "neue" Welle. Und diese, ohne dass die alte erst überprüft wurde.
    Habe knapp 30000 km runter und bin mal gespannt, ob die alte Welle noch in Ordnung ist, oder ob es Zeit wurde.

    #505

    So, die neue Welle ist drin! Die alte war noch relativ gut, ich hätte bedenkenlos noch fahren können.
    Zu einer Seite ließ sich das Gelenk total locker bewegen, zur andern ging es schon etwas schwergängiger, aber auch noch gut beweglich


    Einen Unterschied vorher/nachher konnte ich nicht feststellen, aber meine Maschine konnte ich schon immer locker mit 50 km/h im 6 Gang fahren, ohne das es extrem ruckelte oder knackte.


    Bin übrigens während der Aktion mit der neuen Africa Twin mit DCT gefahren. Geile Maschine, aber das das DCT besser funktioniert als bei meiner, kann ich nicht behaupten. Und wenn, dann so minimal, das es unwichtig ist und mir nicht aufgefallen ist.
    Und meine Crosstourer ist eine von 2012 !! Also nicht einmal die neuste Generation vom DCT !!

    #506


    So heute nochmal beim HH nachgefragt, neue Neue Wellen verfügbar, zum Termin wurde mir Ende Mai vorgeschlagen, früher ginge nicht. :scared-yipes: :angry-fire:


    anderen FHH kontaktiert, er hat meine Daten (Rückrufbrief und Kilometerstand) bekommen, er bestellt eine Welle und ich habe nun eine Bestätigung für Anfang übernächste Woche zum Kardantausch.
    Er hat volles Verständnis gezeigt, dass ich das noch vor den langen Maiwochenenden gemacht haben möchte (was ich beim vorherigen auch immer betont hatte).


    Diese total unterschiedlichen Aussagen zur Wellenverfügbarkeit und diese unterschiedliche Priorisierung beim Werkstatttausch ist echt unglaublich. :roll:

    #507

    Im Schreiben von Honda steht ja, dass die alte Welle überprüft werden soll und wenn diese defekt ist, eine neue Alte eingebaut werden soll, für ca. 10.000 km. (und bei schlechter Verfügbarkeit der ganz neuen Welle)
    Wenn jetzt manche Händler einfach immer nur die Neuen verbauen, bleiben für die anderen Händler nur noch weniger Stückzahlen über.
    DAS würde die regional doch sehr verschiedene Verfügbarkeit erklären.


    Meine wird am 26.04. überprüft, dann schauen wir weiter.

    Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
    Pearl Sunbeam White Crosstourer (DCT) BJ 2013, EZ 04/14
    Beides, Neukauf.


    ... die Varadero bleibt, ich liebe diesen V2!
    :mrgreen:


    http://www.bluevaramike.com
    Jetzt auch mit CT Bildern ...

    #508

    Kann das mit den Körnungen unter der Sitzbank bitte nochmal jemand erklären???


    Bei mir im serviceheft steht jetzt Phase 2 und ein Stempel dazu und im Rahmen ist eine Körnung mit gelber Farbe...


    Laut Händler ist der Rückrufer damit beendet.

    Gruß Swen


    Crosstourer DCT 2014 Touring Paket , sw-Motech Hawk Zusatzscheinwerfer, Auspuff Shark DSX-10 black, MRA Windschild Aufsatz, Blaupunkt Motopilot, Bodystyle Hinterradabdeckung

    #509

    Hätte eigentlich Termin für Morgen...
    Anruf: "Lieferschwierigkeiten" neuer Termin 10.05. - mit Hinweis "kann sein, dass die auch da nicht da ist". :?

    HD FatBob 107 - Iron Red :)- Sitzbank von Niklas Lange, TomTom 400/550 - SHOI GT Air / SHOI NeoTec 2
    755524.png

    #510


    Genau das hat mein FHH auch gesagt.
    Das mag den anderen Händlern gegenüber unfair sein, erhöht aber die eigene Kundenbindung enorm... Die Welt ist so schlecht :?


    Ich werde meine neue Welle jedenfalls erst nächstes Jahr bekommen, zur nächsten Inspektion. Bis dahin darf ich halt nur 10000 km fahren aber das sollte hin kommen.

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