Shad Koffer System

Sorry,

sie mögen viel Platz bieten, aber ich finde die Dinger "POTTENHÄSSLICH"!!!

Schau Dich doch mal SW-Motech u.Co. um, das Ganze dann mit einem Quicklockträger kombiniert (da sind die Kofferträger dann auch ab)!!!
Ich habe das SW-Motech-System dran. Alles in allem in max. 10 Minuten angebaut!

LG Klaus

Vorab, Erfahrungen habe ich mit Shad System keine. Ich finde der Träger sieht montiert recht unauffällig aus und fügt sich gut in die Linienführung des Hecks ein. Das ist aber auch schon alles. Ich würde an meinem Möp definitiv keine Löcher bohren, dann lieber ein System, welches man ruckzuck abbauen kann. Ich fahre die Givi V35 am CT. Hierfür habe ich die PLXR1110 Halter von Givi. Die sind innerhalb einer Minute montiert und wieder demontiert. Günstige Halter habe ich auf die Schnelle hier gefunden:

Halter: https://www.motorama.it/de/giv…stourer-1200-12-P9683.htm

Den Givi V35 Koffersatz neu, hatte ich mir seinerzeit in der Bucht bestellt. Alles in allem bin ich damit sehr zufrieden.

Ich habe diese Ausstattung bei meiner NC700X genutzt und war sehr zufrieden. In die Seitenkoffer passten sogar die Helme oder die Jacken, wenn man mal shoppen wollte oder einfach nur bequem im Café sitzen. Ich habe sie nur weggegeben, weil es zu diesem Zeitpunkt keine Halterung für die CT gab. Jetzt ärgere ich mich ein bißchen, zumal meine SW-MOTECH Trax Alu Koffer aufgrund der kantigen Bauweise meine Frau hinter mir sitzend stört.

Gebe gerne meinen Senf dazu...

Habe ein SHAD SH40 Topcase.
Die Qualität ist sehr gut - mit GIVI vergleichbar.
Habe irgendwo gelesen, dass BMW seine Koffer bei SHAD bauen lässt.
Ich finde grundsätzlich die abgerundeten Topcases, die aussehen wie ein großes Stück Seife schrecklich.
Das SH40 wirkt durch den serienmäßigen Gepäckträger auf dem Deckel dagegen ganz passend.
Meine Frauen bestehen auf einer Rückenlehne...
Die Seitenkoffer habe ich nicht bei SHAD gekauft, weil sie für den Crosstourer nur einen Träger anbieten, der mir nicht gefällt. (gibt es Neuigkeiten?)
Eigentlich wollte ich gar keine Seitenkoffer montieren - habe aber gelermnt, dass Crashpads nicht groß genug sein können - was schadet es, wenn sie dann auch noch Stauraum bieten...

Alukoffer aus dem Zubehör: strahlen echtes Expeditions-Flair aus. Eigentlich gab es für mich bis zu meinem ersten CT-Treffen nur diese Option.
Da durfte ich dann lernen, dass die eckigen Zubehörkoffer, die ja deutlich höher montiert sind, als die originalen Pseudoalus nicht Soziatauglich sind.
Da konnte ich sehen, wie die vorderen Ecken und Kanten mit Schaumstoff und Panzerband abgeklebt wurden, damit die Beifahrerin halbwegs schmerzfrei mitfahren konnte.
Ob das dann immer noch besser aussieht, als Plastikkoffer ist fraglich....

Ein Kompromiss könnten die GIVI Dolomiti Alukoffer sein - die sind Alu, Stylisch und ein wenig abgerundet.

Ich habe aktuell die Givi V35 dran - die stören meine Frau und meine Tochter nicht und sind nicht überbreit...

Gruß,

...letztes Jahr gab es den 3P noch nicht für die Crosstourer - sonst hätte ich jetzt den Koffersatz anstatt der Givis...

Hallo.
Hatte an meiner V-Strom auch die Shad. Habe ich mal ich spottbillig bei ebay erstanden. Waren auch die Adapter mit dabei. Da ich vorher die SW Taschen(Leichtgepäck) hatte war somit alles vorhanden. Mit diesem sogenannten Leichtgepäck war ich überhaupt nicht zufrieden. Reißverschluß undicht und überempfindlich gegen Schmutz und Kratzer.
Für den CT habe ich mir wieder die Träger von SW geholt. Für mich einfach der Vorteil das alles Passgenau ist und auch abnehmbar. Auch die Shad Koffer passen gut daran (im Profilbild mit neuer Lakierung)

Ich hoffe das ich zum CTT frei bekomme andere Lösungen begutachten kann. Was besseres gibt es ja immer

Gruß Joachim