Hallo
Hat jemand den hier verbaut?
Funktioniert?
Einbau kompliziert?
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Hat jemand den hier verbaut?
Funktioniert?
Einbau kompliziert?
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Da unser CT das serienmäßig hat, wird hier wohl keiner Erfahrung damit haben. Vielleicht mal in Foren älterer Modelle nachschauen (z.B.: Honda-Board o.ä.)
Hier das Einbau-Video:
Gruß Frank
Interessnterweise bietet der Hersteller das Gerät erst für Crosstourer ab Baujahr 2016 an.
Vielleicht kann man ja die ziemlich schlechte vorhandene Rückstellung auf sinnvollere Werte oder sogar schräglagenabhängig umstellen?
Die Serienversion schaltet glaub ich nach 100m ab - frühestens jedoch nach 10x Blinken.
Ich hab in der Fahrschule gelernt, zum Beispiel auf der Autobahn etwa 300m vor der Ausfahrt zu blinken.
Mit dem originalen Rücksteller bedeutet das, ich muss die Strecke vom Schild mit den drei Streifen bis zur Abfahrt mit durchschnittlich 60m/s fahren - also knapp 200km/h.
Das bedeutet, rechtzeitig vor der Abfahrt bis an den Begrenzer beschleunigen und die letzten 50m hart in die Eisen.
Geht zwar auf die Bremsbeläge und der Vorderreifen leidet auch ein wenig - ist aber zu schaffen.Honda wird sich da sicher was bei gedacht haben...
Hab den Hersteller / Anbieter des Zubehörrückstellers angemailt.
Erstaunlicherweise gibt seine Seite Kompatibilität für DCT ab 2016 an - für Fußschalter die Baujahre davor?!
Ich wollte wissen, ob denn das Teil die originale Rückstellung ausschaltet und gegebenenfalls der Blinker dann auch länger an bleibt.
Da war der nette Herr dann überfragt und wollte sich bei seinem Honda-Experten erkundigen.
Ich warte noch...
ab Modell 2015 - ich bin mit dem Serienmäßigen recht zufrieden.
Als Guide blinke ich recht Früh, daher bin ich gewohnt ggf. 2 mal den Blinker zu aktivieren.
Ja, man soll recht frühzeitig dem Verkehr zeigen was man vor hat. Aber wenn ich bei 200 Meter den Blinker setze und bei 100 Meter die Ausfahrt nehme.
Reicht es vollkommen aus.
LG Jürgen
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