Erste Probefahrt
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#14 Hallo,
ich bin nun Sa.nachmittag mal 170km gefahren (DCT).
Einfach nur Geil.
Heute werde noch einige Km draufgelegt.
Als langjähriger Vara Fahrer, kann ich nur sagen "Es Passt".
Die Schaltung vom feinsten.
Meine Mundwinkel sind immer noch an den Ohren.
Um Kühe vor sich herzutreiben braucht man nicht mal den Spassmodus.
Gruß Thomas -
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#16 Hatte gestern auch das Vergnügen. Meine Eindrücke dazu vom PAN-Forum:
Vorhin bischen durch die Gegend gefahren ,als mir unterwegs einfiel,daß beim einem Händler in der Nähe doch irgendwas am WE los ist. Also hin und da war richtig Party.Grund war,daß ab diesem WE auch Ducati mit im Programm ist.
Da schlender ich bischen rum und seh doch tatsächlich den Crosstourer.
"Probefahrt?" -"Kein Problem"- "Wann?" - "Wann Sie wollen"-"Jetzt auch?"-
"Klar,aber nicht länger als 30min"-"Suuuuper!"Also zu erst das Negative:NIX
Sitzposition: Sehr gut,entspannt und aufrecht (bin 190cm)
Fahrwerk: easy+stabil,bischen wie Moped im Vergleich zur 1100er
Und dann der Motor:ich würde sagen,ein Meisterstück! Leise,aber doch guter Sound.Zieht wie Harry.Unglaublich,was da selbst im 6. noch geht.Das hätte ich nicht erwartet.Drehzahl bei 100km/h 3200/min.
Gefahren bin ich das Modell mit Schaltung.
Ungewöhnlich war doch der Fahrtwind,hatte ich doch glatt vergessen,wie sich das anfühlt .
Ja,und vielleicht könnte der Kniewinkel etwas größer sein.
Das wars dann auch schon mit der Mini-Kritik.
Achso,mit der Verbrauchsanzeige bin ich irgendwie nicht klar gekommen.
Hat irgendwie immer Sprünge gemacht. Wechselt von 3,8l auf 5,6l -4,9l- 5,2l- 8,1l- 6,4l-usw...
Ich hatte den Eindruck,daß immer der Durchschnittsverbrauch vom letzten Km
angezeigt wird und nicht der gesamten Strecke.PS: Sucht jemand eine PAN
Matthias
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#17 Schöne geschichte, gestern erlebt...
Gestern auf der SÜMA in Schwenningen, auf dem Hondastand,
Mnn mit seiner Frau schleicht um die CT herum, Sie will unbedingt dass mal maßgenommen wird,
er, ja sieht wirklich nicht schlecht aus, also aufgesessen, erst er......
passt erstaunlich gut, dann sie dazu, und meint passt noch besser,ALS AUF DER 12 er GS,
Sie die wird Probegefahren gefällt mir viel besser als unsere olle GS,
er
JA machen wirund gleich den Termin vereinbart,
hab meinen Freundlichen gebeten, mich über das Ergebnis zu Informieren.Sachen die das Leben schreibt, wenn Sie das sagen hat, und Ihr die GS nicht gefällt
Gruß Berthold
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#19 Hallo,
so am Sonntag bin ich dann noch 260 km gefahren.
Es ist einfach Irre.
Festgestellt habe ich dabei, das mein S1 nicht zur kleinen Scheibe in oberer Position passt. Mit dem J1 war es wesentlich besser.
Das Abblendlicht ist im Vergleich zur Varadero nicht der Hit,ist zwar nicht Dunkler, aber die Lichtausbeute (Ausleuchtung der Straße) ist bei der Vara mit 2 Scheinwerfern deutlich besser.
Die Uhr hat immer noch keine 24h Anzeige, aber sie haben es geschafft dieses PM/AM
wegzulassen.
Der Verbrauch hält sich auch in Grenzen,lag irgendwo bei 5,7 Liter (genauere Zahlen folgen).
Eine kleinigkeit ist noch,die Konstrukteure haben es doch tatsächlich geschafft, den Kotflügel vorn in Hochglanz Schwarz zu lackiern, und nicht im Metallic wie den Rest.
Aber egal, die 430 km haben extrem Spaß gemacht.
Jetzt muß ich mich nur noch 5 Wochen gedulden.
Und Geduld ist nicht meine Stärke.Gruß Thomas
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#20 Hallo Volkeredo,
wie geht es dir mit der Fussbremse? Habe auf der DCT im Stand gesessen und festgestellt, dass ich in Strassenschuhen mit Grösse 46 wenig Spiel nach oben habe und praktisch ständig das darüber befindliche Kupplungsgehäuse berühre. Bei Stiefeln wird es dann sicherlich noch enger!?
Grüße
Flipper
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