Letzte Tour mit dem Crosstourer und Verabschiedung

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    #11

    Hallo Heinrich,


    auch von mir ein Dank für deine Videos.

    Dass Du vom CT auf die Stelvio umgestiegen bist finde ich interessant.

    Ich hatte vor meinem jüngsten Umstieg auf den CT auch mit einer Guzzi gliebäugelt. Mit der V85TT.

    Letzendlich haben mich dann aber die Schauermärchen von nicht verfügbaren Ersatzteilen davon abgehalten eine Probefahrt zu unternehmen.

    Jetzt bin ich erstmal glücklich mit meinem CT.


    Wie gelingt dir die Abkehr vom DCT? Oder hattest Du das nicht am CT?

    Ich finde das zugunterbrechungsfreie Schalten per Knopfdruck so genial, ich weiß garnicht, wie ich da jemals wieder von loskommen soll.


    Gruß

    Arne

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    #12

    Hallo Arne,

    ich hatte kein DCT, ich möchte das auch erstmal nicht, für mich gehört schalten einfach zum Motorradfahren. Das ist aber nur meine persönliche Einstellung, die sich ja vielleicht mal ändert :) Wenn ich aus dem Orient zurück bin kann ich dir bezüglich Zuverlässigkeit der Stelvio mehr sagen. Anso sten gute Fahrt mit deinem CT und viele glückliche KM :)

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    #13

    Servus,


    was ich nicht verstehe, wegen dem Gewicht? Die neue hat ja auch schon 248 kg nackt.


    Würde niemals ein zuverlässiges Motorrad hergeben wegen ein paar kg weniger.


    Manchmal sind die Beiträge hier sehr seltsam.


    Grüße aus der Oberpfalz 👋

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    #14

    Hallo Jochen,

    klar hat die neue 248 KG auf dem Papier, die alte hatte aber mit Sturzbügel usw 285 KG. dann hatte sie den grandiosen Motor so weit oben.... Knapp 40 KG Differenz ist im Gelände eine richtige Menge. Setz Dich einfach drauf und fahr in eine nasse Wiese, dann mach das Gleiche mit dem Crosstourer, dann weißt Du, was ich meine.

    Viele Grüße und allzeit gute Fahrt.

    Heinrich

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