War nicht abzubekomm. Der Scheibenkleber ist eine unlösbare Verbindung.
Es ging leider nicht zerstörungsfrei ab.
Hatte mir leider neuen Fender bestellen müssen aber nicht zu ändern.
Die Carbon Verlängerung habe ich aber auch wieder verklebt.
Jetzt passt alles super und sieht spitze aus, mir gefällt es besser als das alte Plasteteil vorher und es passt. Es ist genügend Abstand zwischen Rad und Verlängerung, was vorher nicht gegeben war.
Spritzschutz / Verlängerung Kotflügel vorn
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#63 Hi Ingolf
Na ja da ist leider nichts zu machen.
Ich habe als erstes die Verlängerung bündig abgesägt und dann versucht den Rest der eingeklebt war mit dem Dremel rauszufräsen und dabei habe ich leider zwei kleine Löcher mit reingefräst.
Darauf hin musste ich mir einen neuen Fender kaufen.
246 Euro hat das Teil gekostet.
Na ja, war ja meine Schuld und Dummheit muss bestraft werden.
Bin selber Schuld.
Wäre ich vorsichtiger gewesen, hätte ich mir das ganze sparen können und das neue Carbonteil einfach reingeklebt. -
#64 Also ich hab' mir gleich zu Anfang den Spritzschutz von Bodystyle nstalliert.
Klebestreifen drauf, vorgebohrt, die 4 selbstschneidenden Schrauben reingedreht,
Die durchkommenden Schraubenspitzen mit 'nem Dremel etwas abgeschliffen
und das war's auch schon.
Platz genug und das Teil hält sehr gut den Dreck weg. -
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#65 Hi Jungs,
Habe wieder 5 Stück am Lager.
Eine bitte hätte ich an die die das Teil schon montiert haben. Ich benötige ein schönes Bild vom montierten Spritzschutz.
Bitte an info@bikergate.de
Danke Pitterl -
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#69 [attachment=1]spritzschutz1.JPG[/attachment]
[attachment=0]spritzschutz2.JPG[/attachment]
Ich hab - wie man an den Fotos unschwer erkennen kann - die Pramid-Verlängerung von Pitterl dran und bin voll und ganz zufrieden.
Montage mit dem zugelieferten Kleber hat genau so funktioniert, wie Pitterl beschrieben hat
und hält seit rund 2000km problemlos (obwohl ich anfangs zugegebener Maßen ein wenig skeptisch war).
Die Wirkung ist so, wie erhofft, kein Schmodderstreifen mehr auf dem Kühlerschutzblech. -
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