Moin
Givi und Kappa sind baugleich. Alle "Givi"- Produkte heißen in Italien ( und evtl. auch anderen Ländern? ) "Kappa".
Bei Scheiben usw. muss man drauf achten, daß es bei "Kappa" keine ABE dazu gibt. Aber bei Koffern gibt´s keine Unterschiede, wenn es den Gleichen auch als Givi gibt.
Gruß Frank
Edit:
Ich war zu langsam 
Wir haben unterschiedliche Baujahre genommen, deshalb andere POs-Nr.
Der Simmering ist aber der Gleiche
Moin
Da ist ein Simmerring drin ( Position-Nr.30 )
https://www.bike-parts-honda.d…HNRAD/102840/F_20/2/17848
Gruß Frank
Ich mache es ungefähr wie DeltaWisky.... auf jeden Fall immer mit ausgeklappten Seitenständer .
Zum "Rumpaddeln" beim Draufsitzen sind meine Beine etwas zu kurz
Vorwärts wird nicht geschoben, dafür hat der CT einen Motor 
( wenn es wirklich mal garnicht anders gehen sollte , beide Hände am Lenker und mit der Hüfte drücke ich den CT etwas vom Seitenständer)
Beim Rückwärtsschieben linke Hand am Lenker, mit der Rechten an der Gepäckbrücke und mit der wird auch der CT aufgerichtet und geschoben. Linke ist nur zum Lenken. So kann ich jederzeit den CT auf den Seitenständer abstellen.
Gruß Frank
Ja,die original Plastikkappe ist billiger.
So viel ich weiß,sind die Kappen bei VFR 1200 und VFR 800 gleich
Aber wie gesagt,ruf einfach bei Thurn-Motorsport an.
Die sind wirklich nett und hilfsbereit
Bei Thurn-Motorsport gibt es welche aus Alu mit unterschiedlichen Logo ( VFR, Herzschlag,Honda-Schwinge)
z.B.: http://www.thurn-motorsport.de/html/fahrwerk-sc63.html
"Radmittenabdeckung"
Hier sind unter "Abdeckung" ein paar Varianten abgebildet
http://www.thurn-motorsport.de/html/fahrwerk-rc46-1.html
müssten alle auch beim CT passen
Ansonsten einfach mal anrufen
Gruß Frank
moin
Hätte auch nur eine Adresse in Berlin. : http://www.Rennleder.de
Die Firma macht wohl auch alle Reparaturen und Änderungen ( auch an Textil und Textil/Leder ) für unsere örtlichen Polo und Louis-Läden. Machen auch Versand.
Wäre also vielleicht auch eine Idee, mal beim örtlichen Polo- bzw. Louis-Store nachzufragen.
Gruß Frank
Ich habe meine Koffer vor Jahren selber lackiert
Farbe hält immer noch super. Bin auch schon das eine oder andere Mal mit dem Stiefel beim absteigen hängengeblieben ( fahre zu selten mit Koffern 
) oder mit dem Koffer irgendwo gegengekommen.
Nachteil beim matten Lack: Man kann kleine Kratzer nicht rauspolieren ( dafür konnte ich die kleinen Kratzer einfach über lackieren, ohne dass man einen Übergang sieht ) und sind etwas staubempfindlicher.
Gruß Frank
Take a look at : https://www.einarmhelden.de/
Alles anzeigendas mit den Hupen Schutz finde ich auch sehr interessant.
Grüße aus Kärnten
Gebi
Habe mir auch einen Hupenschutz gebaut. Macht bei mir mit dem Bagster auch ohne Lenkerversatz Sinn
siehe: RE: Tankrucksack
Gruß Frank
Abgesehen von der Machbarkeit..... so viel ich weiß, sind die Blinker als Positionslichter nur bei den Modellen erlaubt, wo es von Anfang an in der EU- Homologation steht.
Gruß Frank
