Ich würde zwecks Einstellung am Fahrzeug dem Fahrerhandbuch Seite 85 - 87 Recht geben.... https://honda-crosstourer.de/w…-Crosstourer-Handbuch.pdf
Bevor man hier Begrifflichkeiten durcheinander bringt....
Beiträge von ManfredK
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Ob es Anwendern hilft das richtige Werkzeug zu verwenden überlasse ich den Anwendern.
Zum Rest, insbesondere zu den Änderungen in Post52 spare ich mir den Kommentar. Genau so über die Genauigkeit von Drehmomentschlüsseln.
Wünsche noch frohes Schrauben....
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Steht natürlich auch im WHB.....
Ölfilter mit Werkzeug https://www.bike-parts-honda.d…DS-/102700/E_14_1/1/16431
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....aber ich würde das keinesfalls überbewerten!
Google einfach mal nach "Ölfilter gelöst"... dann findest du genügend Beispiele von Fahrzeugen die vom eigenen Hinterrad überholt wurden.... und du findest genügend Beispiele von angeblich mangelbehafteten Filtern...
Und nie war das "Handfest anziehen" schuld!
Es gibt einen passenden Schlüssel für kleines Geld und ein dazu passendes Drehmoment mit 26Nm auf dem geölten Filter.
Ich glaub ich bin zu alt für eueren jugendlichen Leichtsinn.... siehe auch Thread Bremsscheiben-Schrauben. Wenn eine Werkstatt so arbeiten würde gäbe es das große Gejammere.
Ich bin hier raus.
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Also handfest anziehen reicht, ....
Es gibt doch ein klares Drehmoment für den Ölfilter - warum wird mit nicht reproduzierbaren Angaben etwas in den Raum gestellt? Alle die kein passendes Werkzeug haben, bekommen das sogar als Kit (Werkzeug mit Ölfilter) beim FHH (falls OEM Ölfilter gewünscht wird)
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.... dass so gut wie jede Schraube getauscht werden sollte, die einmal gelöst wurde. .....
Dann zähl in der Auflistung der Drehmomente mal durch wo "Replace" drin steht, bevor du hier Märchen verbreitest
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Aber der Nachbar hat doch gesagt..... denn der Nachbar ist bestimmt Entwicklungsingenieur....
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Weiß da jemand was Näheres?
Man muss doch nur einen anderen Haushalt besuchen... siehe Punkt 5 https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayIfSMV_11-2
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Ich hab keine Ahnung ob Brems/Hydraulikleitungen nach SAE J 1401 altertümlich sind.... das Ausdehnungsverhalten bei Bremsleitungen ist zumindest nicht negativ (im Vergleich zu Stahlflex) - aber ja man darf das natürlich auch bezweifeln....
