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Ein neues Thema erstellen  Auf das Thema antworten  [ 36 Beiträge ]  Gehe zu Seite Vorherige 1 2
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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Do 2. Okt 2014, 19:34 
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Registriert: So 19. Mai 2013, 16:55
Beiträge: 447
Modell:: CT-DCT
Habe Heute mit einer netten Dame von Pirelli in München telefoniert.

Sie sagte daß der Angel GT in der Grösse (CT Vorne) noch in der Erprobung sei
und erst Ende des Jahres, bzw.Anfang 2015 lieferbar sei.

Somit kommt bei mir wieder der MTN drauf - hat jetzt ca.8000 km gehalten.

MfG
Walter

_________________
MfG
Walter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 31. Jul 2015, 21:56 
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Registriert: So 19. Mai 2013, 16:55
Beiträge: 447
Modell:: CT-DCT
Der zweite Satz MTN hat fast 10 000 km gehalten - topp Reifen!!!

Jetzt ist der Angel GT drauf und er hat die ersten 150 km bewiesen, daß er ein Guter ist.
Werde aber mal 0,2 Bar weniger Druck probieren, da er eine geringere Eigendämpfung hat
als der MTN.

_________________
MfG
Walter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 31. Jul 2015, 21:57 
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Registriert: Mo 16. Jun 2014, 14:38
Beiträge: 564
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Modell:: Crosstourer
Wohnort: Berlin
Zion, bitte mehr berichten. Ich hatte den GT immer auf der Deauville gefahren - aber auf dem CT bin ich derzeit beim MTN. Insofern interessiert mich gerade Dein Eindruck vom MTN zum GT. Denn ich bin mit dem MTN höchst zu frieden !


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 31. Jul 2015, 23:14 
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Registriert: Mi 10. Jun 2015, 23:37
Beiträge: 92
Vorname: -
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Untervaz (Schweiz)
Sorry für das nachfragen

aber kann mir bitte einer erläutern welcher Reifen hinter dem Kürzel MTN steht

Danke

_________________
Freundliche Grüsse
Marcel

VFR1200XD Pearl Glare White / Garmin Zumo 390 / Topcase GIVI Monokey V47 / Seitenkoffer GIVI Monokey V35 / Heizgriffe / Zentralständer / Sturzbügel / Zusatslampen / Motorschutz SW-Motech / Givi Airflow / Sitzbank Topsellerie


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 31. Jul 2015, 23:16 
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Registriert: So 25. Mär 2012, 11:19
Beiträge: 392
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Schrozberg
http://www.metzeler.com/site/de/product ... -Next.html

Der hier ;)

_________________
Ganz liebe Grüßle
Jochen
Honda VFR1200XD / Garmin Zûmo660 FW5.20 CN Europe NT 2014.40 / Garmin Zûmo590 CN Europe NTU 2015.10 / BaseCamp Version 4.3.3 / Schuberth C3 + SRC-System FW 3.00 / Samsung Galaxy S4 Mini


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Sa 5. Sep 2015, 20:04 
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Registriert: Mi 3. Jun 2015, 19:50
Beiträge: 277
Modell:: Crosstourer mit DCT
Hat denn nun jemand Erfahrungen mit dem Angel GT gemacht.
Ich war auf der Kawa sehr zufrieden, nur wie macht er sich auf dem CT?

_________________
Gruß aus dem Hegau
Uwe

CT mit DCT Modell 2013 incl. Griffheizung, Seitenkoffer, Topcase, Hauptständer, Shark Dämpfer, Honda Tourenscheibe und Sturzpads


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Sa 5. Sep 2015, 20:17 
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Registriert: So 19. Mai 2013, 16:55
Beiträge: 447
Modell:: CT-DCT
Kann noch nicht viel über ihn sagen weil meine CT seit drei Wochen
kein Hinterrad hat ( wird neu eingespeicht )

Die 0,2 Bar weniger Druck waren schon mal positiv.
Auf trockener Strasse sehr gut - wie der MTN.
Bin aber noch nicht genug Km gefahren um abschliessend zu berichten.

_________________
MfG
Walter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Sa 7. Nov 2015, 17:49 
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Registriert: So 19. Mai 2013, 16:55
Beiträge: 447
Modell:: CT-DCT
Kurzer Zwischenbericht zum GT:

In letzter Zeit häufen sich die Angstnippel-Schrupper-Kurven immer mehr :o
ob es jetzt am Reifen selber liegt...
oder er vermittelt mir eben mehr Vertrauen um noch schneller die Kurven zu durcheilen (schönes Wort - gell), (nicht durcheiern). :lol:

Aber warten wir mal ab bis er abgefahren ist - in 2016 vermutlich.

_________________
MfG
Walter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: So 8. Nov 2015, 02:37 
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Registriert: Mi 8. Okt 2014, 08:54
Beiträge: 386
Vorname: Volker
Modell:: CT-DCT'14 camouflage
Wohnort: Montabaur
Tja - Angel GT oder PST2 im Frühjahr 2016 als Nachfolger für den PST1 - bei den wenigen Erfahrungen bisher werde ich wohl die Entscheidung auswürfeln müssen ;)

_________________
Gruß vom Westerwald, volker --- Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom (Albert Einstein).
Mein CT: 2010


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: So 8. Nov 2015, 10:28 
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Registriert: Fr 18. Apr 2014, 17:20
Beiträge: 475
Modell:: Crosstourer
Wohnort: Bünde / OWL
Hallo vkr,

Meine Erfahrungen zum PSTII hier in diesem "phred" viewtopic.php?f=28&t=2562&p=41019#p41019

Weiß nicht ob es nur zwei PSTII user hier im Forum gibt.

_________________
Gruß Tommaso Bild
Der Kurvenjäger, Cacciatori dei Tornanti

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: So 8. Nov 2015, 23:19 
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Registriert: Mi 8. Okt 2014, 08:54
Beiträge: 386
Vorname: Volker
Modell:: CT-DCT'14 camouflage
Wohnort: Montabaur
Zitat:
Hallo vkr,
Meine Erfahrungen zum PSTII hier in diesem "phred" viewtopic.php?f=28&t=2562&p=41019#p41019
Weiß nicht ob es nur zwei PSTII user hier im Forum gibt.
Das Thema kenne ich.
Ich wollte nur ausdrücken, dass es keinen direkten ausführlichen Vergleich gibt.
Der PST2 soll ja die guten Straßeneigenschaften des Angel GT in den schon guten PST1 bringen.
Da der PST2 noch wenig verbreitet ist und wohl auch teilweise Lieferprobleme hatte, sind die Infos halt noch dünn.
Da ich mit dem 1er schon sehr zufrieden war, dürften beide sicherlich keine Verschlechterung sein.

_________________
Gruß vom Westerwald, volker --- Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom (Albert Einstein).
Mein CT: 2010


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 27. Nov 2015, 18:00 
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Registriert: So 11. Mär 2012, 15:43
Beiträge: 512
Modell:: CT-DCT
Zitat:
Tja - Angel GT oder PST2 im Frühjahr 2016 als Nachfolger für den PST1 - bei den wenigen Erfahrungen bisher werde ich wohl die Entscheidung auswürfeln müssen ;)
Dann kann ich vielleicht was beitragen: habe den Angel GT dieses Jahr ab Frühjahr gefahren. Für mich bisher der beste Kompromiss überhaupt.
Super agil und handlich, vielleicht nicht ganz so gut, wie der Conti RA2, aber dafür im Regen genauso sicher wie der MPR4. In Kurven absolut stabil bis auf die Kante. Da walkt und rührt nichts. Nachteil: er hat bei mir nur ca. 4500km gehalten.
Den Scorpion Trail 2 habe ich nun seit ca. 1500km drauf. Vom Fahrverhalten, Nassgrif, Handling und Stabilität mit dem Angel GT praktisch ebenbürdig. Die minimalen Abstriche sind meiner Meinung nach einfach durch den höheren Negativanteil im Profil begründet. Bzgl. Verschleiss kann ich jetzt noch keine verlässliche Aussage machen. Aber alleine die Tatsache, dass der PST2 neu 8,5mm und er der AngelGT 6,5mm hat sollte eine höhere Laufleistung erwarten lassen.

Wer den ultimativen Sportreifen mit hervorragendem Grip bei allen Bedingungen haben will sollte zum Angel GT greifen.
Wer auf eine vermutlich höhere Laufleistung Wert legt und auch mal das Befahren von Schotterwegen in Betracht zieht sollte ohne nennenswerte Abstriche zum PST2 greifen.

Beste Grüße
Dirk


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 26. Feb 2016, 20:44 
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Registriert: Mo 22. Feb 2016, 20:19
Beiträge: 110
Vorname: Alois
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Westerheim
Hallo,

Reifen hin und her, aber ich fahre nur Michelin.
Mit anderen Fabrikaten Dunlop, Bridgestone oder Metzeler hatte ich nicht diesen Grip und war damit nicht zufrieden und bei Nässe waren die zuvor genannten, teilweise unberechenbar.
Diese Probleme kenne ich nicht mehr mit den Pneus von den Franzosen.
Fuhr ca. 50.000 km nur noch die Pilot Road 3 von Michelin auf der letzten Maschine und nun ca. 30.000 km auf der jetzigen. Die Pilot Road 4 Trail Reifen sind problemlos bis zur Kante zu fahren und hielten bis zu 11.000 km auf den verschiedensten gegebenen Unterlagen, auch auf den Kies- Sand- und Stein- Strassen in Montenegro sowie bei jedem Wetter. Hab jetzt nach ca. 9.500 km wieder den Reifenwechsel vor da die Lauffläche nach den vielen Autobahn km etwas eckig und in der Mitte abgefahren sind.

_________________
immer eine Gute Fahrt,
viele Grüße
Louis


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Fr 26. Feb 2016, 22:20 
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Registriert: Di 27. Aug 2013, 20:56
Beiträge: 253
Vorname: -
Modell:: Crosstourer mit DCT
Tja – das zeigt wie vielfältig dieses Thema ist.
Hatte mich gewundert, warum Du schreiben kannst,
Zitat:
Die Pilot Road 4 Trail Reifen sind problemlos bis zur Kante zu fahren
Bis ich gesehen habe, wieviel Kilometer Du damit fährst. Für die Fahrleistung habe ich 2 Sätze gebraucht. Dann sind sie bei Hitze auch nur noch schmierend bis zur Kante zu fahren. Nicht gefährlich, immer gut beherrschbar – aber eben schmierend.
Grüßlings,
Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: So 28. Aug 2016, 22:42 
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Registriert: So 19. Mai 2013, 16:55
Beiträge: 447
Modell:: CT-DCT
Nun ist der Hintere nach 6300 km an seiner Grenze angekommen - 200 km gehen ev. noch.
Vorne siehts besser aus - der ist noch für ca. 1000 km gut.

Bin mal wieder zuviel geradeaus gefahren - aussen jede MENGE Profil.
Hab einfach zu wenig Kurven hier - zwischen Schwarzwald und Schwäbische Alb :)

Da ich nicht auf der "Renne" unterwegs bin, brauche ich diesen Reifen nicht mehr.
Mehr KM - Laufleistung ist mir wichtiger, deshalb kommt der PST2 drauf...
soll ja länger halten wie man hier liest.

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MfG
Walter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT
BeitragVerfasst: Sa 3. Sep 2016, 23:17 
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Registriert: Mi 3. Jun 2015, 19:50
Beiträge: 277
Modell:: Crosstourer mit DCT
Servus Walter
habe gerade nach meinem Profil geschaut. Ich habe bei meinem PST2 (hinten) jetzt 6200 km drauf und noch 1,9mm Profiltiefe. Vorne hab ich den 2er frisch drauf, der 1er hat bei mir nur 5300 km mitgemacht dann hatte der tiefe Auswaschungen.
Bin mal gespannt wieviel der Reifen bei dir hält.

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Gruß aus dem Hegau
Uwe

CT mit DCT Modell 2013 incl. Griffheizung, Seitenkoffer, Topcase, Hauptständer, Shark Dämpfer, Honda Tourenscheibe und Sturzpads


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