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 Betreff des Beitrags: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Sa 12. Jul 2014, 12:26 
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Registriert: So 20. Okt 2013, 13:57
Beiträge: 110
Modell:: Crosstourer DCT
Fazit nach einer Woche MPR4Trail

Im Regen (davon hatten wir ja genug die letzten Tage) spitze.

Auf trockener Straße sowieso super.

Ich bin bis jetzt sehr zufrieden.


ein paar Bilder direkt nach dem Reifenwechsel.
BildBild


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Sa 12. Jul 2014, 13:07 
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Registriert: Do 24. Apr 2014, 14:11
Beiträge: 166
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: 63... Hanau
Bin mal gespannt-ich bekomme meine am Montag montiert.
Hab aber auch nur gutes gehört. :D

_________________
Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine: "Wollt ihr Motorradfahrer werden?"
Da antworteten die Steine: "Nein, dafür sind wir nicht hart genug!"

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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: So 20. Jul 2014, 17:39 
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Registriert: So 11. Mär 2012, 15:43
Beiträge: 512
Modell:: CT-DCT
Zitat:
Etwas verunsichert haben mich heute zwei Rutscher über weiße Fahrbahnmarkierungen. Das hatte ich so nicht erwartet. Dafür hat er sich von deutschen Bitumenstreifen überhaupt nicht beeindrucken lassen. Mal sehen, wie das dann in Österreich ist (die habe ich teilweise als gefährlich glatt in Erinnerung).

Bin auf jeden Fall schon gespannt wie er sich sonst noch so schlägt, v.a. bei Nässe.

Was mich allerdings schon sehr skeptisch macht, ist die hintere Profiltiefe im Neuzustand. Die belief sich bei mir auf lediglich 6,2mm. Die Conti's hatten da 8-8,5mm.
Also, der MPR4 rutscht auf Bitumen bei hohen Temperaturen genauso, wie viele anderen Reifen. Vorgestern habe ich auf der Brenner Bundesstraße einen ordentlichen Schnalzer gemacht. Ebenso bei Fahrbahnmarkierungen, da waren die CRA2 souveräner.

Im Regen ist er aber wirklich eine Wucht. Da ist er der beste Reifen, den je auf dem CT hatte.

Entsetzt hingegen bin ich von der zu erwartenden Laufleistung des Hinterreifens. Ich habe jetzt nicht mal 2600km runter und er hat bereits 3mm Profil eingebüßt. D.h. wenn ich Glück habe erreiche ich gerade so die 4000km. Das wäre mit Abstand der schlechteste Wert, den ich am CT erreicht habe. Da waren selbst so verschleißfreudige Reifen wie der PST, CRA2 oder CTA2 ja noch deutlich standfester. Hier rächt es sich, dass Michelin am Anfangsprofil spart. Allerdings scheint es so, dass der Vorderreifen doppelt so lange hält. Das wäre wenigstens ein Trostpflaster, sonst musste ich immer vorne und hinten gleichzeitig tauschen.

Gruß
Dirk


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 Betreff des Beitrags: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: So 20. Jul 2014, 18:51 
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Registriert: So 11. Mär 2012, 12:53
Beiträge: 281
Modell:: CT klassisch, silber
Wohnort: Nähe Winterthur, Schweiz
Meine haben nach rund 3500km hinten noch 5mm, vorne 4mm

Bedingungen:
3'300 km mit Sozia und Gepäck für 3 Wochen (3 x 45 Liter Topcase und Seitenkoffer)
Gewicht von mir und Sozia (ohne Ausrüstung) je ca 65 kg.
Temperaturen (Luft): zwischen 10 und 35 Grad
Gegend: Vorwiegend Norddeutschland und Dänemark (wer hat die Kurven geklaut ? :))
Ca 600km Regen und nasse Strasse. Total ca 400km Autobahn.

Wie schon erwähnt, bin ich vom Fahren her sehr zufrieden mit dem Reifen. Ich bin auch der Meinung, dass er auf Bitumen wesentlich besser hält als alles Andere, das ich vorher fuhr.

Lediglich auf leichten Längsabsätzen (Flickstellen) hatte ich zwei spürbare, aber nicht kritische Rutscher).

Fahrstil: eher zügig, jedoch im Rahmen der angegebenen Limits. Eher leicht sanfter in die Kurven rein (Nässe, Gewicht, Sozia, Rücken).

Bernie


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mo 21. Jul 2014, 00:59 
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Registriert: Mi 2. Jul 2014, 14:07
Beiträge: 12
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Oberursel
Hallo zusammen
Seit April habe ich die CT, 2014er Model, mit DCT. Original besockt mit Pirelli Scorpion Trail. Schon vor der ersten Ausfahrt machte ich mir Gedanken auf welchen Reifen ich wechsel wenn die abgefahren sind. Mittlerweile weiß ichs. Nämlich Pirelli Scorpion Trail. Der Reifen ist der Hammer. Nach nun schon 7000Km Laufleistung sieht der noch aus wie neu. Macht kein Eigenleben, ein aufstellen in der Kurve beim bremsen ist für mich nicht spürbar und auch unten in der Kurve macht er nie den Anschein als wollte er rutschen. Haben meines Erachtens einen guten entwickelt und es heißt doch so schön: Never Change the winning Team.

Gruß Volker

_________________
Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten - Lackierte Seite nach Oben


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mo 21. Jul 2014, 22:18 
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Registriert: Do 26. Jan 2012, 21:32
Beiträge: 551
Modell:: VFR1200XDC
Wohnort: 29525 Uelzen
@Bernie
Zitat:
Meine haben nach rund 3500km hinten noch 5mm, vorne 4mm
Das ist ja Genial ;)
3500Km Null verschleiß
Neu hat der Reifen auch nur 4mm Profil.

Gruß Thomas

_________________
Was ich nich im Kopf habe, gehört da auch nich rein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Di 22. Jul 2014, 19:58 
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Registriert: So 26. Aug 2012, 08:57
Beiträge: 1312
Vorname: -
Modell:: VFR 1200X Crosstourer
:whistle: Ausgezeichnete Nasshaftung, lässt auch bei strömenden Regen eine Notfallbremsung zu und reagiert auf zu knapp angefahrene Pylonen recht gutmütig...

_________________
"Wer all seine Ziele erreicht hat, hat sie sich zu niedrig gesteckt."


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 23. Jul 2014, 09:39 
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Registriert: Do 22. Mär 2012, 17:34
Beiträge: 482
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
Also, ich komme mit den Bridgestones überhaupt nicht klar, bei spritziger Fahrweise.
In Kurven stellt sich der Vorderreifen permanent auf.
Geht schwer runter.
Nasshaftung ist eine Katastrophe!
Ich hab absolut kein Vertrauen in diese Reifen.
Er schaut gut aus, das ist alles!

Freue mich schon auf die Franzmann Reifen!
:)

_________________
Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
Pearl Sunbeam White Crosstourer (DCT) BJ 2013, EZ 04/14
Beides, Neukauf.

... die Varadero bleibt, ich liebe diesen V2!
:mrgreen:

http://www.bluevaramike.com
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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 23. Jul 2014, 09:40 
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Beiträge: 482
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
Also, ich komme mit den Bridgestones überhaupt nicht klar, bei spritziger Fahrweise.
In Kurven stellt sich der Vorderreifen permanent auf.
Geht schwer runter.
Nasshaftung ist eine Katastrophe!
Ich hab absolut kein Vertrauen in diese Reifen.
Er schaut gut aus, das ist alles!

Freue mich schon auf die Franzmann Reifen!
:)

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Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
Pearl Sunbeam White Crosstourer (DCT) BJ 2013, EZ 04/14
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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 23. Jul 2014, 09:54 
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Registriert: Sa 6. Jul 2013, 20:40
Beiträge: 22
Modell:: Crosstourer Outback DCT
Wohnort: Neuenkirch
Habe letzte Woche bereits den 2. hinten montiert. Laufleistung 5'500km. Absolut gut. Pirelli war bereits nach 4'000km flach!
Vorne noch genügend Profil. Reicht wahrscheinlich noch für die ganze Saison!

Der beste Reifen, den ich je gefahren bin. In jeder Beziehung!


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 23. Jul 2014, 23:10 
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Beiträge: 1477
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Modell:: CRF1000L DCT
Wohnort: 78... Schramberg-Waldmössingen
Zitat:
Also, ich komme mit den Bridgestones überhaupt nicht klar, bei spritziger Fahrweise.
In Kurven stellt sich der Vorderreifen permanent auf.
Geht schwer runter.
Nasshaftung ist eine Katastrophe!
Ich hab absolut kein Vertrauen in diese Reifen.
Er schaut gut aus, das ist alles!

Freue mich schon auf die Franzmann Reifen!
:)
Freu Dich drauf ....

Hab den MPR4 auch seit Freitag drauf,
die ersten 1000 km
sind auch schon voll mit Ihm,auch Regenfahrten dabei......

Ist einfach wie zuhause ankommen ,
wie seinerzeit mit der Vara und dem MPR1 ,

Ja und soeben von der Feierabend Tour heimgekommen,
und bei Nachtfahrten mit den orig. Led auf dem Dekorahmen,
und den Bosch plus 90,
ist die Ct absolut sehr gut beleuchtet,
das konnte eine Vara nicht besser, im gegenteil.


Gruß aus dem Schwarzwald

_________________
Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück!

Gruß Berthold

G.Zümo 660, TT Crash Bar's , MRA VTS, TT Breit und Fern LED,HS,TC CT, OEM Koffer


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Do 24. Jul 2014, 09:35 
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Registriert: Do 22. Mär 2012, 17:34
Beiträge: 482
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
Hi Berthold,

Danke!
Eben, die Piloten hatte ich auch alle auf meiner Varadero durch, deshalb auch meine Vorfreude!
:lol:

Da ich auch sehr oft bei Schlechtwetter am Weg bin, ist mir Nasshaftung auch besonders wichtig.
Vor allem aber zum Kurvenwetzen sind die Franzmänner erste Sahne!
:)

_________________
Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Do 24. Jul 2014, 09:57 
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Registriert: So 17. Nov 2013, 10:08
Beiträge: 1201
Vorname: -
Modell:: auf der Suche....
Zitat:
Vor allem aber zum Kurvenwetzen sind die Franzmänner erste Sahne!
:)
Bei passender Fahrweise und hohen Temperaturen aufpassen, da kommt er auch gut an seine Grenzen (früher z.B. als der TR91)

_________________
Wenn nicht jetzt... wann dann?

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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Do 24. Jul 2014, 10:08 
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Registriert: Do 22. Mär 2012, 17:34
Beiträge: 482
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
Ja, das kenne ich noch von den älteren Piloten, stimmt, bei Hitze schmiert er ein bissl.
Aber völlig beherrschbar, wie ich finde.
Danke noch mal für den Hinweis!

_________________
Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 09:34 
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Registriert: Di 15. Apr 2014, 11:50
Beiträge: 4
Modell:: Crosstourer Ohne DCT
Hallo zusammen,

da ich nun auch bald wechseln muss, könnt ihr schon genauere Angaben zur KM Leistung geben? Vorne/Hinten?

Gruß
Ralf

_________________
Wenn Windows die Lösung ist , dann hätte ich gerne das Problem zurück!


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 14:44 
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Registriert: So 17. Nov 2013, 10:08
Beiträge: 1201
Vorname: -
Modell:: auf der Suche....
Hinten ca. 4800 km bei meist verhaltener Fahrweise
Vorne würde er ca. 6000 halten

PST hatten hinten ca. 4200km (als Vergleich)

_________________
Wenn nicht jetzt... wann dann?

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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 15:49 
Offline

Registriert: Di 24. Jan 2012, 23:54
Beiträge: 491
Vorname: -
Modell:: CT class. & AT DCT
Wohnort: Übach-Palenberg
wobei die "verhaltene Fahrweise" sehr stark vom Standpunkt des Betrachters abhängt. 8-)

_________________
Grüßle Barney


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 17:01 
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Registriert: Do 22. Mär 2012, 17:34
Beiträge: 482
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
So is es!
:mrgreen:

Die Tiroler Berge haben noch jeden Reifen vorzeitig aufgerieben, verhalten gesagt.
:mrgreen:

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Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
Pearl Sunbeam White Crosstourer (DCT) BJ 2013, EZ 04/14
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... die Varadero bleibt, ich liebe diesen V2!
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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 17:57 
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Registriert: Mi 27. Aug 2014, 00:07
Beiträge: 10
Modell:: GS LC
Ich hatte den MPR4, aber in etwas anderer Dimension auf der GS LC , nach 4000 km am Ende, war nicht begeistert, als Tourenreifen gut, zum wirklich Schnellfahren zum Vergessen, .....mag unsere Bitumen und Mittelstreifen nicht, bildet auf der GS LC als 170/60 -17 Reifen keine Kante, eher wie ein Ballonreifen.
Habe dann der Dunlop RS 2 montiert, der ist jetzt 5000 km drauf und hält immer noch 1 A- und ist für mich um Welten besser, die nächste Garnitur liegt schon bereit .
lg
Christian


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 Betreff des Beitrags: Re: Pilot Road 4 Trail?
BeitragVerfasst: Mi 3. Sep 2014, 18:02 
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Registriert: Mi 27. Aug 2014, 00:07
Beiträge: 10
Modell:: GS LC
Ich habe mal eine Vergleichsliste erstellt, nach 32.000 km auf der GS LC.

Aber irgendwie funktioniert das mit dem Bilder hochladen nicht :)


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