Reifenempfehlungen für Honda Crosstourer

Zitat von Holi01

Hat jemand von Euch schon Erfahrung mit dem ""Bridgestone Battel Wing 501/ 502"" ???

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Ja, ist meine Erstaustattung.

Einsatz:
- bis jetzt gut 9'000 km
- Grossteil Landstrassen, wenig Autobahn, kein Offroad
- davon rund 7'000 km zu zweit, ca. 4300 km mit Gepäck für drei Wochen, Topcase, zwei 45l Seitenkoffer)
Gewichte - ohne Verpackung (keine dummen Sprüche jetzt :D:): Ich 73 kg, Sozia 63 kg
- Ich fahre (meist +/- an der Grenze) innerhalb der SVO zügig, jedoch kein Rastenschleifen, Spitzkehren eher leicht langsamer als der Schnitt (Bandscheibe)
- Luftdruck gemäss Fahrerhandbuch, bei grossem Gepäck, hinten + 0.2bar

Erfahrungen:
- Einsatz bei starkem Regen kann ich nicht wirklich beurteilen, zum Glück damit wenig Erfahrung auf der CT bis jetzt
- Braucht meiner Meinung nach je nach Temperatur ca. 10-15km, um warmgefahren zu werden, dann ist der Grip OK
vorher habe ich den subjektiven Eindruck, dass die Haftung dann noch nicht voll da ist, hatte aber nie wirklich ein Problem damit
- ist von mir aus präzise zu steuern, stabil in den Kurven, braucht wenig Kraft zum Ein- und Auslenken
- kein Pendeln auch mit dem grossen Gewicht (Tempo mit Sozia und Gepäck auf der Autobahn um die 140-150 km/h)
- ist auf Bitumen deutlich weniger rutschanfällig als der Michelin Pilot Road auf der Vara
- er schmierte mir ein Mal auf Bitumen in einer Kurve weg (Ausfahrt aus Kreisel, problemlos), einmal in einer langsamen Kurve (Oelfleck ?). Fing sich jeweils schnell wieder.
also beides nicht wirklich dem Reifen anzulasten
- auf nassen Strassen habe ich den Eindruck, dass die Haftung noch etwas besser sein könnte (auch das ein rein subjektives Gefühl, ohne dass ich je wirklich Probleme gehabt hätte)

Fazit:
- persönlich bin ich zufrieden mit dem Reifen: unauffällig, zuverlässig
- Laufleistung für mich eh OK (auch wenn die mir weniger wichtig ist)
- ich hatte schon Reifen auf anderen Motorrädern, die mir ein noch etwas sichereres Gefühl gaben. Allerdings muss ich auch hier meinen Fahrstil nicht dem Reifen anpassen, es geht mehr um das Gefühl der Reserve.

Ich überlege mir durchaus, ihn nochmals aufzuziehen, wenn der aktuelle Satz in die ewigen Jagdgründe eingegangen ist.
Ein für mich guter Standardreifen.

Aktueller Hinweis zu den diesjährigen Ostern:
- keine eigene Erfahrung in Tiefschnee und auf Eis

Beste Grüsse
Bernie

Ich werd ihn wohl auch wieder montieren !

Ich sehe dies ähnlich wie Varajan, wobei die Laufleistung schon wichtig für mich ist.
Habe keine Lust bei einer Tour noch irgendwo den Reifen zu wechseln.Die gehen schon mal bis zu 12000 km am Stück.
Den 501/502 hatte ich als Erstbereifung drauf und konnte nichts schlechtes feststellen und war zufrieden.
Fahr zur Zeit den TR91 und bin sehr zufrieden damit.Habe damit sehr viel Vertrauen zum Vorderrad.
Der hat entgegen der Tests, noch soviel Profil hinten drauf, dass ich ihn für den Trip nach Malta behalten werde.
Aber dass war wohl dem glatten türkischen Asphalt geschuldet und einer sehr ruhigen Fahrweise, da der Kettensatz, von der Versys meines Kumpels, völlig hinüber war.
Hab mir für die Sommertour zu den Lofoten/ Baltikum, den Tourance Next bestellt.
Da gibt es zum anfüttern noch einige mehr oder weniger nützliche Dinge wie
Profil und Luftdruckmesser, Funktionsshirt u.s.w., im Wert für 70,00€ dazu.
MfG Ralf

Sind die Crosstourer mit verschiedenen Reifen als Erstasrüstung ausgestattet worden?
Ich habe Pirelli drauf, mein Freund auf seinem Crosstourer Bridgestone drauf. Beide aus dem selben Monat 3/2012

jepp, werden genau mit den beiden Reifen ausgeliefert

meine hatte den PST drauf, und fahre jetzt den
TR 91, der ist nochmals ne ganze Ecke besser
im trockenen wie im Nassen.

Gruß aus dem Schwarzwald

Metzeler Tourance Next

HIER noch ein aktueller Test, unter anderen auch mit dem CT
Der Reifen ist auch schon frei gegeben.

Hab auch seit Auslieferung im November 2014 (Model 2013) den Skorpion drauf. Nach 7800 km ist er fast fertig.
Finde ich bisher nicht so berauschend und ziemlich unruhig.

Ich habe vorher eine NC700X gefahren und habe da mit den BT23 der mit ausgeliefert wurde auch nur ca. 8000 km
fahren können. Hab mir dann, da vorne noch gut war die Freigabe für den Bridgestone T30 in Verbindung mit dem BT23
geben lassen. Und habe das Motorrad dann nach ca. einem Jahr mit 25.000 km verkauft. OK die Reifen muss der neue
Besitzer bald wechseln (Noch steht die NC beim Händler). Aber nach den guten Erfahrungen mit dem T30 werde ich
jetzt auch beim Crosstourer gleich vorne und hinten gegen den T30 tauschen.

Der soll laut Kunden Kaufempfehlung der verschiedenen online Reifenhändlern auch hier sehr gut passen.

... am Di bekommt mein CT neue Schlappen: MPR4T. Die BW sind nach knapp 10.000km fertig.