Sprittverbrauch

Habe jetzt 18'000 KM auf dem Tacho. Durchschnittsverbrauch nie zurückgestellt.
Durchnittsverbrauch: 6,2 Liter

Halo zusammen
Wir haben unsere jetzt über 7 tausend begeisterte km
Der Verbrauch hat sich irgendwo zwischen 5,5 und 6 Liter eingependelt.Das ist angesichts des Triebwerks OK
Aber ich muss auch sagen das ich es schon sehr merkwürdig finde wie Mann eine Reisemaschiene mit 21 Liter Tank bauen kann.
Wenn der Verbrauch demnach währe ,könnte ich es noch verstehen
Da muss Mann bei der Tourplanung schon eine Tankstelle mit einplanen
Da ist eben umdenken angesagt
Vielleicht bringt Honda ja noch ein Tourenpaket Plus auf dem Markt welches Großen Tank und Sitzbank nach Wunsch beinhaltet

Bis denn dann
ThoAn
Angela & Thorsten

Das ist doch Erbsenzählerei ,
wir kaufen uns ne Maschine mit mächtig V4 Power ,
und rüsten sie auf dass wir
Die 20000 euro grenze sprengen,
jedenfalls bei mir , und fangen dann an beim Verbrauch
runzumosern .

Versteh ich nicht .

Bei über 6,5 liter fängt der spass an,
und drunter hört er auf .

So und nun dürft ihr mich steinigen .

Ach ja , bei der Samstags CTT Tour war ich bei 6,9 l im schnitt,
und es hat Spass gemacht.

Gruß aus dem Schwarzwald

Und außerdem ist nach ca. 300 km sowieso eine Pause angesagt.
Sowieso komisch: Da wird nach Reichweiten von 400 km+ gerufen, aber alle 90 Minuten eine Pause, weswegen auch immer, gemacht.
Wer auch gerne nach großen Reichweiten verlangt, sind die Sicherheitsapostel mit der Signalweste.
Genau die sollten eingentlich, im Interesse der Verkehrssicherheit, entsprechende (Tank-)Pausen einlegen.
Die Reichweite v. Crosstourer ist da m.E. optimal: Zwangspause nach 3 Autobahn- bis 5 Landstraßenstunden.

Zitat von BertholdM

Das ist doch Erbsenzählerei ,

Gruß aus dem Schwarzwald

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Absolute Zustimmung!!

Wobei am Sonntag in Südfrankreichs Alpen hätte man gerne so ein 25 - 30 ltr Fass zwischen den Schenkeln.

Zitat von ManfredK

Absolute Zustimmung!!

Wobei am Sonntag in Südfrankreichs Alpen hätte man gerne so ein 25 - 30 ltr Fass zwischen den Schenkeln.

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Das mag ja sein ,
aber Ich möchte deswegen nicht
Die schlanke Taille meiner hübschen
Eisbärin mit so einem Spritfass XXL
unnötig verschandeln,
da nehme ich Die geringere Reichweite gerne in kauf.

Man kann nicht alles haben.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von BertholdM

Man kann nicht alles haben.

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Mist.....

Pu ha Watt ne Problem
Was soll ich sagen
Wie schon gesagt ob nu 6,8 oder 5,3 ist doch egal, der Spaß zählt doch
Wie heißt es, kost der Sprit 2 Mark 10 scheiß egal es wird schon gehn
Meine z 1300 nimmt so zwischen 5,789 und 14,854 liter je nach dem wie weit die rechte Hand am Hahn zieht

Also mir ist der Verbrauch auch ziemlich egal. Aber auf zügiger Langstecke komm ich auf knapp über 6L und das ist schon OK! Klar wenn mans krachen lässt sind 7-8L kein Problem aber immer noch weniger als beim Auto.
Ich weiß ja nicht wie der rest vom Forum so drauf ist aber in sachen Verbrauch egal ob Auto oder Motorrad bin ich recht schmerzbefreit. Die 12000km mitn moped und die 11000km mitn auto da ist es wirklich egal ob man jetzt beim Motorrad 5 oder 8L braucht oder beim Auto 7 oder 12L!

Zitat von BertholdM

Das ist doch Erbsenzählerei ,
wir kaufen uns ne Maschine mit mächtig V4 Power ,
und rüsten sie auf dass wir
Die 20000 euro grenze sprengen,
jedenfalls bei mir , und fangen dann an beim Verbrauch
runzumosern .

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Stimme dir zu, da ich vergessen hatte......der Deutsche neigt zum Pimpen
bis zum Umfallen - daher wohl auch der Wunsch nach 'nem groesseren
Spritfass.

@ Fred Feuerstein

Zitat

Sowieso komisch: Da wird nach Reichweiten von 400 km+ gerufen, aber alle 90 Minuten eine Pause, weswegen auch immer, gemacht.
Wer auch gerne nach großen Reichweiten verlangt, sind die Sicherheitsapostel mit der Signalweste.

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Der war gut