Tankrucksack - Welchen würdet ihr montieren?

Zitat von BikerRacer40

Also ich habe auch den EVO City und bin mit der Qualität sehr zufrieden außer beim Tankring, da muss ich noch nachbessern.
Tankdeckel klemmt beim öffnen am Tankring innen und schleift am unteren Ende.

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Ja den habe ich auch. Jetzt behauptet mein Händler, das der Ring auf den Tankdeckel des 2015er Modells nicht passt?
Stimmt das?

Gruss
C.

Stimmt.
Alter Tankring 7, neuer Tankring 5 Schrauben.

Hallo zusammen,

ich habe auch den Quick Lock Ring von SW-Motech, den EVO GS für die längere und den Day Pack für die kurze Tour.
Bin super zufrieden damit.
An einer Schraube ist leider der Tankdeckel gerissen.
ManfredK hat irgendwo mal geschrieben, man solle unbedingt auf das Drehmoment beim anziehen achten.
Ich finde aber die Werte im Werkstatt-Handbuch nicht .... bin halt doch zu doof
Weiß die jemand??

Mal 'ne Frage zu Bagster-Tankrucksäcken.

Habe an meinem den Reissverschluss geschrottet, möchte aber bei Bagster bleiben, da ich die Tankabdeckung fahre. Welchen Rucksack würdet ihr empfehlen - ausreichen für Utensilien und nötigenfalls vergrößerbar?

Martin J.

Zitat von VARAner

Ich finde aber die Werte im Werkstatt-Handbuch nicht .... bin halt doch zu doof
Weiß die jemand??

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Die Werte stehen nirgends, weil das Schrauben sind, die üblicherweise nicht geöffnet werden und v.a. nicht sicherheitsrelevant sind.
Mit Gefühl anziehen und gut ist. Ab und zu kontrollieren und ggf. nachziehen. Dürfte aber eher selten erforderlich sein.

Zitat von Fred Feuerstein

Die Werte stehen nirgends,....

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Für JEDE Schraube gibt es im WHB das Drehmoment. Wenn eine Schraube nicht explizit aufgeführt ist, gilt die Angabe für das jeweilige metrische Gewinde im WHB

Da das WHB in der Motorradgarage liegt, bin ich heute zu faul nachzuschauen... bis morgen warten!

Gut - dann nehme das zurück und behaupte das Gegenteil.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass man diese Schrauben ruhigen Gewissens ohne Drehmomentschlüssel (5Nm?) gefühlvoll freihändig anziehen kann.
Im Ernst:
WHB nachschlagen (wer hat´s?), Schraube suchen, nicht finden, Schraube ausmessen, Drehmoment raussuchen, mit passendem Drehmomentschlüssel (wer hat den?) anziehen...
Lass uns doch mal vernünftig sein - wer treibt diesen Aufwand?
Manfred - ich bewundere ernsthaft Dein Fachwissen. Aber dass Du das im Fall der Tankdeckelschrauben so machen würdest, das weigere ich mich zu glauben.

Da fällt mir noch was ein:
Als ich meinen Tankring von Givi montiert habe, hat sich der in der Mitte schon angefangen zu verbiegen, als die betreffende Schraube noch nicht mal vernünftig handfest angezogen war. Der liegt nämlich nicht plan auf, sondern nur auf so kleinen Stegen.
Wenn der mit dem entsprechenden Drehmoment angezogen würde, dann würde er den Tankrucksack nicht mehr halten.

Hallo,
habe das Teil von Hepco & Becker mit diesem Tankring:

https://www.hepco-shop.de/mein…rer/lock-it-tankring.html

http://motorrad.hepco-becker.d…hp/de/street-tankrucksack

Am Anfang fand ich ihn komisch, weil er nicht aufliegt, sondern frei schwebt. Er war mir auch zu hoch.
Inzwischen habe ich den Raum schätzen gelernt und vor allem auch den herausnehmbaren Regenschutz.
Das aus- und einklinken am Tankdeckel geht sehr gut.

Es hupt leider, beim starken Einschlag des Lenkers.
Gruss
Ed

Ich hab auch den Evo Tankring montiert - passt einwandfrei.
Darauf sitzt dann (je nach Strecke bzw Laune) der SW Mototech GS, oder der City, oder das Daypack.
Ich kann die alle auch auf der BMW K1600 GT fahren, wobei der GS auf der BMW grenzwertig ist (beim vollen Rechtseinschlag stoppt der Killschalter den Motor, beim Linkseinschlag hupts, wenn die Seitentaschen des Tankrucksacks gefüllt sind).
Grüße in die Runde

Moin moin
Ich habe auch vom SV Motech den GS und Daypack je nach Tour drauf und bin sehr zufrieden. Sind beide sehr robust.