Hallo,
die VIN kann auf folgendem Link selbst geprüft werden. Gibt es für sehr viele Marken!!
Gruß Mike
Hallo,
die VIN kann auf folgendem Link selbst geprüft werden. Gibt es für sehr viele Marken!!
Gruß Mike
Zitat von moldo29Alles anzeigenHallo,
die VIN kann auf folgendem Link selbst geprüft werden. Gibt es für sehr viele Marken!!
Gruß Mike
Hi Namensvetter...
Ich hatte diesen Link weiter oben schon gepostet.
Zitat von moldo29Alles anzeigenHallo,
die VIN kann auf folgendem Link selbst geprüft werden. Gibt es für sehr viele Marken!!
Gruß Mike
Interessante Seite, kannte ich noch nicht. Die wirft aber leider das Produktionsdatum nicht aus! Das war ja hier die Kernfrage!
Stimmt, nur das Jahr und oft wird eben im alten Jahr schon für's Neue produziert.
Da soll sich dann noch einer auskennen.
Was auch immer da jetzt rauskommt, ich behalte meinen CT!
Die wenigen Änderungen zu 2014 verkrafte ich locker!
Bin gespannt, ob's das DCT Update auch für die Jahrgänge 12/13 nachträglich gibt.
Ich habe diesbezüglich auch eine Anfrage an Honda gesendet.
Nicht, dass ich das unbedingt benötigen würde, ich fahre 99,99% ohne Automatik.
Aber, da ich IT'ler mit Leib und Seele bin, möchte ich, wenn es technisch machbar ist, dieses Update.
Langt mir aber dann mit dem 12.000er Service.
Zitat von oli69Alles anzeigenBin vorhin noch auf die Idee gekommen, bei Honda Deutschland anzurufen, musste dann eine Mail mit den Daten an Info@Honda.de senden. Bingo!
Innerhalb von fünf Minuten hatte ich eine Antwort:
JH2SC70C7CK001830 wurde am 01.02.2013 gefertigt.
Das gute Gerät ist über 14 Monate alt und der Kamerad HH will mir das Ding als neu verkaufen
War ja schon komisch, dass er Anfang Februar angeblich keine 2013er besorgen konnte und vier Wochen später wieder vier Stück da stehen hat! Wer weiß, aus welchem Loch die kommen und wie alt die Reifen sind?
Mit dem Händler (einer der größten im Ruhrgebiet) habe ich fertig! Veralbern kann ich mich alleine. Den Verkäufer "kannte" ich übrigens seit exakt 30 Jahren.
Also Augen auf beim Fahrzeugkauf!
Werde morgen meine Varadero wieder zulassen und die Gute anschließend abholen.
Gruß
Oli
Sorry, aber ich kann deine Reaktion nicht ganz verstehen. Aber bitte nicht falsch verstehen!
Das Motorrad wird in Japan gebaut.
Wenn du von Fertigung 1.2.2013 schreibst, heißt das also im Februar wurde das Moped gebaut.
Bis dann mal eine bestimmte Menge an Motorrädern fertig ist zum verschiffen vergeht auch eine gewisse Zeit. Dann sind die Dinger gut 8-12 Wochen unterwegs nach Belgien. Von da aus werden die Motorräder europaweit verteilt. So kann es also gut sein, dass es mal September 2013 wird bis so ein CT in Deutschland beim Händler steht.
Und dann ist ja auch schon fast Saisonende. Also bleibt das Motorrad dann stehen bis es letztendlich verkauft wird.
Das bedeutet doch aber noch lange nicht, dass du bei deinem Händler ne alte Kiste kaufst. Das ist doch ein ganz normaler Wertegang.
Das ist doch bei anderen Händlern und Herstellern nicht anders!
Wieviele Autos stehen heutzutage auf Halde, bis sie endlich einen Käufer finden?
PS: Die Produktion für Modelljahr 2014 läuft zum Beispiel schon im August 2013 in Japan an.
Hat mir mal ein Hondahändler gesagt. Kommt also nicht von mir.
Hi meine Antwort hat ein wenig gedauert, kommt aber nun
Also mittlerweile sehe ich da etwas klarer, hab' bei der Anmeldung auch noch beim Strassenverkehramt nachgefragt. Meine Papiere/Motorrad sind von Honda am 28.6.2012 bei der Zulassungsbehörde angemeldet worden. Im Kaufvertrag ist nie von einem Neufahrzeug die Rede gewesen, da stand LAGERFAHRZEUG. Trotzdem war sie bislang weder zugelassen noch hatte sie einen Meter gelaufen. Dazu gibt es wohl auch Gerichtsurteile. Soweit ich weiß, dürfen neue Fahrzeuge nur 12 Monate als "NEUFAHRZEUG" verkauft werden. Danach werden es dann "Lagerfahrzeuge". Da das aber die Garantie nicht betrifft, kann mir das eigentlich egal sein. Mir hat der Kauf mit Eintausch der Alten jedenfalls insgesamt eine Ersparnis gebracht, die noch unter dem Preis von gebrauchten und Vorführern liegt.
Grüße
Motorider
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