Hallo würde ich niemals machen. 
Bremse immer angezogen, immer Druck auf Bremszylinder und Leitungen!
Nach X Wochen wird die Bremse nicht mehr lösen. Dann fährst Du mit angezogener Bremse durch die Gegend, wird dann teuer.
KFZ Bremsen sind im Gegensatz zu Bahn Bremsen halt so gebaut das nicht angelegt der Dauerzustand ist.
In diesem Zusammenhang stellt sich für mich nun die Frage, ob die Handbremse neben der Feststellbremse bei einer mehrstündigen Fährenfahrt angezogen und durch einen Gurt fixiert werden darf (Bremshebel an Lenker). Ich habe das so in diversen uTube-Videos gesehen, als es um die Sicherung des Motorrades auf einer Fähre ging.
Zitat von DonRalfAlles anzeigenHallo würde ich niemals machen.
Bremse immer angezogen, immer Druck auf Bremszylinder und Leitungen!
Nach X Wochen wird die Bremse nicht mehr lösen. Dann fährst Du mit angezogener Bremse durch die Gegend, wird dann teuer.
KFZ Bremsen sind im Gegensatz zu Bahn Bremsen halt so gebaut das nicht angelegt der Dauerzustand ist.
Warum wird dann so ein Produkt angeboten?
Ich hab den Diebstahlschutz von Grip-Lock im Einsatz - gleiches Prinzip.
Für mich primär genau das: Ein Diebstahlschutz für unterwegs als Alternative z.B. vom Bremsscheibenschloss.
Sicherlich nicht zum Überwintern.
Daneben aber auch gut, wenn man den CT am Berg abstellen muss.
Selbst wenn die Feststellbremse gut funktioniert reicht ein "Spassvogel", um Schaden anzurichten.
Mit diesen Teilchen eben nicht.
Schönen Sonntag.
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