Testberich in der Motorrad 07 15.03.2013
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#13 Zitat von BikerRacer40Na denn zieh dich mal schön warm an - oder ist es bei dir in MD wärmer als hier im Mansfelder Land ? Bei mir liegt noch ca 15 cm Schnee (übereinander !)
Hallo nochmalJa, meine Frau und Ich haben uns warm angezogen. Bei uns liegt kein Schnee aber sehr sonnig heute und etwa 5 Grad +.
Wir waren bei BMW haben uns für die 1200 GS Wasserboxer angemeldet und haben solange gefrühstückt, Brötchen, Kaffee und Glas Sekt.
Nach dem Frühstück bei BMW haben wir sie bekommen, die neue Wasserboxer und wir haben diese ausführlich Probe gefahren, damit ich mir auch mal ein Bild machen kann und mitsprechen kann.
Ich und auch meine Frau sind zu den Entschluss gekommen das wir uns richtig entschieden haben und froh über unsere Honda Vfr1200X sind.
Nicht das die BMW schlecht war, nein, sie hat Spaß gemacht, das war auch zu erwarten aber die Honda ist besser.
Entweder man mag den Boxer oder man mag ihn nicht.
Es vibriert alles, von den Rasten bis durch das ganze Bike. Beim Gas geben im Stand, neigt sich das Bike immer leicht zur Seite. Erste Gang rein, lautes Krachen und
knochiges Schalten. Ruppige Gasannahme usw., Der Windschild vibrierte und schüttelte sich, unmöglich.
Aber insgesamt leicht und handlich aber nicht so Spurstabil wie der CT. Sicht in den Spiegeln er schlecht. Sitzfläche für mich zu kurz und zu hart.
Aber trotz alledem auch ein tolles Motorrad. -
#14 Ich geb dir recht ein schlechtes Motorrad ist sie schon nicht die GS - aber eben halt Geschmacksache (mit den Schiefen Aucgen/Scheinwerfern usw.) . Dazu kommt noch , dass wir in unserer Truppe einen Werksangehörigen haben , der jedes Jahr ne neue GS mietet / least . Ich muss sagen was wir letztes Jahr gelacht haben- Sonderedition (sah mal ein bischen nach was aus mit dem roten Rahmen ) aber war halt ne Zicke, die beim Einschalten das elektronische Fahrwerk immer auf Adveture-Modus nach ganz oben fuhr und er hob jedes mal ab ! Große Show !
Und die berühmte Qualität sieht halt seit Jahren so aus , dass am Ende der Saison das Leder der Sitze sich in Wohlgefallen auflöst(war bei meiner Bandit nach 10 Jahren nicht und Susi is ja eigendlich "preiswert" !). Zum Glück kostet so ne Maschine ja nicht sooo viel !
Ne so was will ich nicht und der Crossrunner passt ! -
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#16 Zitat von carlo93bei diesen Aussagen muß die Frage erlaubt sein, wie ist es möglich, daß sich seit Jahren soviele für die GS entscheiden? Und das sogar wiederholt
Gruß Carlo
Das ist wie mit dem Iphone, alle Handys werden damit verglichen, es gibt auch bessere Modelle, aber viele kaufen das IPhone, weil es eben das Referenzobjekt ist.
Die BMW GS ist auch schon immer das Referenzobjekt gewesen, es gibt ne Menge Zubehör und die schlechteste ist sie ja auch nicht
Mit der Crosstourer kommt sie natürlich nicht mit -
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#17 Zitat von carlo93bei diesen Aussagen muß die Frage erlaubt sein, wie ist es möglich, daß sich seit Jahren soviele für die GS entscheiden? Und das sogar wiederholt
Gruß Carlo
Sie fährt sich gut kann alles und sie wird sehr hoch gelobt!
Nur was brauche ich, auf welchem Bike fühle ich mich wohl?
Was sagt mir zu? Das steht in keinem Test!
Ich sage mal, alle sind gut. Eine kann nur die beste sein. -
#18 Mich stört nur die mangelnde Objektivität an den ganzen Tests.
Kein Wettbüro hätte eine Wette angenommen in der nicht die GS diesen Test gewinnt
und dies bei einem Neuentwickeltem Bike aber leider hat diese Marke soviele arrogante und genauso wenig Objektive Fan´s,
dass sie gewinnen muss und ich schon aus Prinzip nicht zu dieser Fangemeinde gehören möchte.
Ich kenne leider nur sehr wenige sympathische GS Fahrer aber auch diese gibt es
Sicher gibt es an diversen Punkten an der CT etwas auszusetzen das sehe ich ähnlich wie die Tester,
das gibt es aber eben an jedem Bike und meiner Meinung nach bei den anderen noch viel mehr und gravierenderes !Zitat von Bernd 2
Sie fährt sich gut kann alles und sie wird sehr hoch gelobt!
Nur was brauche ich, auf welchem Bike fühle ich mich wohl?
Was sagt mir zu? Das steht in keinem Test!
Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen
Ausser das gerade deshalb mehr die Qualität getestet werden sollte,
also mindestens einen 50 000 km Test besser einen 100 000 km Test ala Reitwagen
da zählen im Ergebnis nur Fakten und keine Meinungen.
Dieser kann aber nicht Kurzfristig am Anfang der Saison Lorbeeren verteilen denn das dauert eben
Und das Fazit wäre vermutlich ein ganz anderes aber nicht das was eben die meisten Leute lesen wollen -
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#20 Zitat von carlo93bei diesen Aussagen muß die Frage erlaubt sein, wie ist es möglich, daß sich seit Jahren soviele für die GS entscheiden? Und das sogar wiederholt
Gruß Carlo
Wie oben schon steht - Herdentrieb .
Kannste auch die Frage stellen warum fahren alle Golf . Warum wollen alle ein ei-fon (ok das is klar da bald Ostern ) Und gerade der Deutsche Michel ist da sehr anfällig für "ich mache das so weil alle das so machen - denn wenns alle machen isses gut " !
Aber wir sind ja alle Individuen und deshalb ist es gut das wir Maschinen Fahren die wir nicht nur am Nummerschild erkennen wenn wir auf nen Parkplatz kommen ! -
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