Beiträge von Micha

Zitat von Sumi69

Guten Morgen!!

Gestern war es auch bei meiner, DCT Crosstourer 03/14, soweit, dass die Gabelholme undicht wurden! Meine Frage ist, hat schon jemand die Simmeringe selbst gewechselt oder braucht man dazu irgendwelches Spezialwerkzeug???

Mfg Rupert aus Pöndorf

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Hallo bei mir ist es vor ca. 2 Monaten passiert Crosstourer Bauj.2012 bei 70.000 km habe es in einer Freien Werkstatt ihr in Duisburg Motorrad Mayer machen lassen Kosten Punkt für beide Seiten 270.00 € ich würde auch jedem raten beide Seiten zu machen sonst bis du in ein paar Wochen wieder dabei DLZG Micha aus Duisburg

Zitat von Black Joker

Hallo Ihr Lieben,

so - wird mal Zeit etwas zu schreiben Schon seit November wieder Stille.

Zuerst - falls es eine Gerüchteküche gibt - die volle Wahrheit von mir:

> meine Gesundheit: ich war von Mitte Oktober 2019 bis Mitte September krank geschrieben und war im August 2020 in Reha.
Meine berufliche Tätigkeit wurde für die Krankeheit vermutet, hat auch natürlich dazu beigetragen, hauptsächlich war es aber meine
private Situation. Das hat mich in Depressionen (neudeutsch: Burnout) getrieben! Denke das ich das aber jetzt im Griff habe...

> ...wie habe ich das im Griff? Ich habe im letzten Jahr die Scheidung eingereicht! Ist zwar traurig, aber besser so! Mehr möchte ich
auch dazu nicht sagen! Warum: Weil sowas 170.000 mal in Deutschland im Jahr passiert.

So, nun zu dem wirklich wichtigen Thema

Heute habe ich kurz mit dem Hotel im Sarntal telefoniert. Zur Zeit befindet sich die Region auch im Lockdown und der soll noch 2 Wochen anhalten. Danach geht man von einer stufenweisen Normalisierung wieder aus. Da aber niemand von uns die Zukunft voraussagen kann, bleibt unsere Hoffnung bestehen!

Der ADAC gibt zur Zeit eine Reisewarnung für ganz Italien aus und da auch JETZT Italien in Summe ein Risikogebiet ist, gibt es zur Zeit auch entsprechende Auflagen. Schauen wir mal wie es sich weiter entwickelt. Mit dem Hotel habe ich die nächste Abstimmung Ende März. Sollte es dahin dann keine Besserung geben, wäre das Thema Alternative für mich dann in der Planung. Die Alternative wäre dann aber Deutschland. Mal schauen.

Anmeldestand von Euch ist zur Zeit konstant! Es habe sich einige abgemeldet wegen CORONA, allerdings hatten wir auch eine leichte Überbuchung, so das wir das ausgleichen.

Für die Saisonkennzeichen-Fahrer ab Montag: vorsichtig wieder anfangen ich möchte Euch alle beim nächsten Treffen wieder gesund erleben und mit Euch die Zeit genießen.

Viele Grüße und bleibt gesund

Gerd

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Hi Gerd danke für die INFO , Bleibt alle schön Gesund DLZG aus Duisburg von Micha

Zitat von Jensi

Das machen sie nur um aus irgendwelchen Ansprüchen bei Beschädigung raus zu sein. Ich hab meine Scheibe in der höchsten Stellung und fahre fast regelmäßig > 200km/h. Und das seit über 30´000 km ohne Probleme.

Ich glaube mit Koffern sollst du auch nicht schneller als ...... fahren.

Es kann natürlich sein, dass in ein paar Jahren der Kunststoff spröde wird und dann schneller bricht.

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Ich fahre beides auf einer SC 70 Scheibe von Givi und Koffer und auch ein Top Case das immer drauf ist und fahre auch immer 200kmh auch bei Seiten Wind einfach auf Brücken und hinter den LKW,s da heißt es Up passe DLZG aus Duisburg von MIcha

Zitat von frieder

Hallo zusammen,
hat von Euch jemand Erfahrung mit Givi oder Kappa Sturzbügel gemacht oder vielleicht solche am
Motorrad montiert? Ich wollte an meiner Ct mit Dsg (SC76 BJ 18) den Kn 1110 montieren. Dabei habe ich
Feststellen müssen, das der Abstand zur Seitenverkleidung nicht gleich ist. d.h. auf der linkem Seite ist der Abstand
2cm kleiner als auf der rechten Seite. Sieht seltsam aus! Falls das Problem jemand kennt wäre ich um Infos sehr dankbar.

Viele Grüße aus Freiamt

Friedrich

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Ich habe auch die Sturzbügel von Hepco & Becker. sind Super allerdings an an einer SC 70 aber da kann man auch die Seitenteile so abnehmen das die Sturzbügen dran bleiben . DLZG aus Duisburg Micha

Zitat von WiseMan

Ich habe mich für eine Lösung von MFW entschieden. Die Frima bietet sehr viele kombinierbare Teile für die Position der Rasten.
Die Raste ist auch etwas kürzer, als die Originale, was man aber durch die breitere Auflagefläche fast nicht merkt. Dafür merkt man auch in der Kurvenlage kaum einen Unterschied im Vergleich zur Originalen.
Die paar Millimeter machen für die Knie einen größeren Unterschied, als man glaubt.

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Die gleichen von MFW habe ich für meine Sozia Montiert 2cm tiefer sie ist Begeistert und sitzt viel entspannter für mich habe ich die gleichen genommen nur nicht tiefer was fürs Auge. ich bin zufrieden und meine Claudia auch DLZG Micha aus Duisburg

Mein Croostourer ist von 2012 und läuft 65.000 bis jetzt und der bleibt auch noch das Vorgängermodel Varadero SD01 (Bild) hatte ich 19 Jahre und verkauft mit 160.000

Zitat von Lowrider

Hi @ All,

ich hab letzte Woche beim TÜV angerufen und nachgefragt, ob die Auspuffmessungen machen und was das kostet.

Antwort: "Ja machen wir. Eine Fahrgeräuchmessung kostet etwa 250,- Euro und eine Stand-äh, brauchen sie was schriftliches?"

Ich: Nö, ich will nur mal wissen wie laut mein Auspuff ist.

"Dann kommen sie heute nachmittag mal vorbei, das machen wir so mal zwischendurch."

Ich bin dann hin. Mein Leovince hat 95 dB. Und bezahlt hab ich nichts dafür.

Grüßle vom Lowrider

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Original ist 94 mit 95 DB ist doch noch alles im grünen Bereich

Zitat von Black Joker

So die Damen und Herren,

also... sicherlich macht Ihr Euch alle Gedanken und jeder kann entscheiden ob er dann kommt oder auch nicht! Das wir, genau wie der Rest der Welt, Beschränkungen unterliegen ist schon einmal der erste positive Schritt! Beschränkungen sind besser als Verbote wie z.B. die Durchführung eines solchen Treffens. Bis zum 18.06. sind es ja noch ein paar Tage und auch hier sehe ich es positiv. Alles was gerade bekannt ist mit den Auflagen, ist eine Betrachtung Stand JETZT.

So nun zum Treffen:

> Es findet ja statt

> die bestellten Jacken und Polos sind bestellt und sollten pünktlich sein

> das Hotel wird wohl nur uns als Gäste haben (wir sind von 107 Teilnehmern auf ca. 93 jetzt gesunken)

> Buffet wird es (Stand heute) nicht geben - somit bekommt Ihr feste Sitzplätze beim Frühstück und Abendessen und könnt gem. Auflagen der Regierung zusammensitzen d.h. zwei getrennte Haushalte an einem Tisch (dürften also so bis 4 Personen sein)

> Zur Zeit gilt ein End of Day von 22:00 Uhr. D.h. dann schließt das Restaurant und auch die Bar. Ich hoffe das das bis dahin dann auch aufgeboben wird.

> Die Mittagslokationen sind gerade eine Herausforderung! Ca 60 Personen von uns möchten Mittagessen. Hier könnte es sein das wir im allerschlimmsten Notfall auf Lunchpakete vom Hotel ausweichen. Wir stehen mit den Mittagslokationen im engen Kontakt und erwarten hierzu nächste Woche eine Aussage.

Sicher wird dieses CTT anders, d.h. aber nicht das es schlechter wird Der Virus überlebt ja kein Desinfektionsmittel und da is nu überwiegend Alkohol drinnen.... mehr sag ich nicht Dafür das wir dann alle zeitig im Zimmer sind und nicht bis 2 Uhr morgens an der Bar hängen... hat den Vorteil wir sind morgens fit

Also... es wird alles besser werden... es braucht halt nur Zeit...

Lieben Gruß

Gerd

vom Orga-Team

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Hallo Gerd Danke für die Info und die tolle Arbeit die ihr wie die letzten Jahre Hervorragend abarbeitet und dieses Jahr in der Blöden Corona zeit Danke Danke Bleibt Gesund alle DLZG aus Duisburg Micha

Zitat von Siggi

Hallo CTler,

für den wen es interessiert, ich habe am Ostersonntag mal ein bisschen geschraubt:

Die 70 mm langen Sturzpads mit den zusätzlichen Abstandshülsen für den Hepco & Becker Motorschutzbügel
sind von Metisse (eigentlich für eine Honda CB1000R SC80, aber ohne die Ausfräsung am Fuß des linken Pads!):

http://www.metisse.de/sturzpad…cb-1000-r-lange-pads.html

Für die Befestigung werden zwei Inbusschrauben

> M12x170x1,25

> M12x140x1,25

vorzugsweise aus Edelstahl A2 benötigt.

Da ich im Internet / Baumarkt keine passenden Inbusschrauben mit dem 1,25er Feingewinde finden konnte,
habe ich mir diese aus 50 mm längeren Schrauben mit 1,5er Gewinde hergestellt:

Vorhandenes 1,5er Gewinde abgeschnitten und neues 1,25er Gewinde geschnitten.

Mein Gedanke für den Anbau dieser Sturzpads war, daß die Sturzpads von Metisse einen eingebauten, viskoelastischen
Aufpralldämpfer mit Federunterstützung haben, so das im Falle des Fallens der Aufschlag und damit die Belastung auf
den Befestigungspunkt am Rahmen / Motor gemindert wird.

Viel Spaß beim Nachbauen....

Siggi

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Das sieht ja richtig gut super ich habe das gleich Modell SC70

Zitat von Black Joker

A C H T U N G W I C H T I G E I N F O R M A T I O N

Hallo,

ich habe News für Euch bzgl. unseres Treffens! Wir gehen imm noch davon aus das sich die Lage bis zum Treffen am 18.06. beruhigt hat! Da sich aber bei mir einige gemeldet haben und unsicher sind ob sie noch stornieren können, haben wir mit dem Hotel eine Sonderkündigungsklausel aufgenommen!!!!!

Die Stornofrist von 30 Tagen vor dem Treffen ist auf 14 Tage geschrumpft! Hiermit wollen wir einfach sehen was die Bundesregierung uns noch erlaubt. Sollte es sowieso immer noch verboten sein, so hat sich das Thema sowieso erledigt, da wir ja dann kein Hotel haben....

Sollte aber bis dahin der Betrieb wieder laufen und trotzdem die Zahlen in Deutschland weiterhin besorgniseregend sein, so habt ihr die Möglichkeit noch 14 Tage vor Beginn des Treffens, kostenfrei zu stornieren.

Die 50 Teilnehmer der Weinprobe werden wir aufteilen in zwei Gruppen. d.h. wir werden uns auf zwei Räume aufteilen und die Weinprobe mit jeweils 25 Personen durchführen, so haben wir ein wenig mehr Abstand zwischen den Teilnehmern.

Polos und Jacken haben wir NOCH NICHT in Auftrag gegeben! Das versuchen wir kurzfristig zu realisieren, also Mitte April dann - wenn wir sehen was der Bund weiter entschließt. Was sollen wir mit Polos, wenn das Treffen evtl. nicht stattfindet.

Wir werden Euch über die neusten Entwicklungen dann wieder informieren. Mehr können wir leider nicht machen... es geht ja mal nicht um schlechtes Wetter...

Bleibt alle gesund

Lieben Gruß

Gerd

ORGA-Team

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Hallo Gerd Danke für die Info #Bleibtgesund alle und hoffe das wir uns dann im Juni sehen und die Lage sich entspannt