Ich würde meine Crosstourer sofort gegen einen Nachfolger eintauschen wenn dieser folgendes hätte:
25 L Tank
135 PS bei 135 NM mit max 260 Kg inkl DCT
Gussfelgen mit den neuen Reifendimensionen 120/170
ohne Fahrstuhlefekt
DCT schneller und leiser
TCS 3 stufig einstellbar
LED Tagfahrlicht
240 Kg Zuladung
Da dies vermutlich in naher Zukunft nicht passieren wird werde ich meine CT noch lange genießen 
Finde es aber toll das Honda die Meinung der Kunden wichtig ist 
Ich denke die verbesserungsbedürftigen Details hat wohl so ziemlich jeder auf seiner Liste ( Sitzbank, Verbrauch, Kosten original Zubehör, Serienausstattung, Kraftstoffvorrat, Gewicht, Ansprechverhalten DCT...) aber in absehbarer Zeit wird sich daran nicht viel ändern (abgesehen von den Kosten des Zubehörs) vielleicht ab Modelljahr 2017... 
Aber solch tiefgreifende Veränderungen brauchen eben einen gewissen Entwicklungszeitraum, mal sehen was uns Honda so in den kommenden Jahren als Optimierungen für die VFR 1200X anbietet.
Grüße von einem, der seinen Crossie auch mit seinen kleinen Fehlern trotzdem gerne fährt ! 
Tommi
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Mal sehen was Honda mit den vielen Antworten macht 
