Zitat von BikerRacer40Alles anzeigen
Bezahlt man beim HH tatsächlich so viel fur die Montage usw. ?
Stimme Heinzi zu 
Das ist ein wenig wie "mit 'ner Flasche Bier in die Kneipe gehen", da kommst du auch groß raus 
Guck doch noch einmal auf die Internetseite des Händlers, bei dem du die Reifen bestellt hast. Oft haben die Partnerhändler, die die Reifen montieren 
Zitat von BikerRacer40Alles anzeigenSo nun muss ich neue Reifen aufziehen lassen und habe mich für den MPR4T entschieden.
Meine Frage an euch, was bezahlt ihr für das wechseln mit Auswuchten und Entsorgung der Altreifen?
Mein Honda Händler will dafür 119,50 € haben.
Demontage und Montage Vorder.-Hinterad, beide wuchten und Entsorgen der Altreifen. Ist der Preis normal dafür oder was habt ihr dafür bezahlt.
Inklusive Reifen wäre es ein Schnäppchen.
Wenn Du die Reifen mitbringst, dann ist es Wucher.
Tipp:
Schau mal bei reifendirekt.de nach, da gibt es sogenannte "Montagepartner". Das kann eine Auto- oder auch eine Reifenwerkstatt sein.
Manche Reifenwerkstätten wechseln die Reifen, bauen aber die Räder nicht aus und ein, weil sie sich nicht so toll damit auskennen. So eine Werkstatt habe ich bei mir im Dorf und der nimmt zwischen 10 und 12,50 pro Rad, inkl. Entsorgung d. Altreifen, wenn ich Rad und Reifen vorbei bringe.
Eine Werkstatt die aus- und wieder einbaut sollte pro Rad nicht viel mehr als 25 - 30 Euro verlangen.
Auch würde ich einen Reifen nicht beim Motorradhändler kaufen, wenn ich auf das Geld schauen muss, sondern beim Reifenhändler. Da sollten dann auch die entsprechenden Fachleute sein mit der entsprechenden Produktauswahl.
Wie in einem anderen Post schon erwähnt, ein Motorradhändler gibt die Räder meist auch nur weiter zum Reifenhändler. Und auch wenn der Freundliche selber montiert, der Reifenprofi ist meist jemand anderer...
Hallo,
119€ nur für die Arbeit des Reifenwechselns??? 
da will dich einer als Kunde los werden.
Ich habe beim letzten Reifenwechseln ( bei meiner Nackten) 45€ für beide Felgen bei einem freien Motorradschrauber bezahlt;
Demontage, Reifen aufziehen; Wuchten; Montage, inkl Teile, Altreifen-Entsorgung etc.
Wenn er die Arbeit korrekt macht, ist der Betrag sogar rechtfertigbar.... alles getan was es im Bereich Räder zu tun gibt kann schon mal 1,5h dauern....
Es gibt natürlich "schrauber" die zaubern 2 Räder in 10 Minuten rein und raus..... haben dann aber eigentlich gepfuscht.
Und ja es gibt zunehmend Motorradhändler die an mitgebrachten Reifen kein Interesse haben, wenn der Kunde nur eine "billige" Montage sucht.
Mein Händler lehnt ein solches Ansinnen direkt ab, muss keinen mit hohen Preisen erschrecken. Motto - lass den Reifen einfach dort montieren wo du ihn gekauft hast.... und einen sogenannten Montagepartner habe ich mir mal angeschaut.... da würde ich noch nicht mal PKW Reifen montieren lassen.
Der nächste wäre dann so 30 km weit weg.....
Bin ich froh dass ich eine eigene Montier und Wuchtmaschine habe... und wenn ich meine Reifen mache... dann brauche ich von Anfang bis Ende auch eine gute Stunde.... wäre also von meinem Preis wenn ich einen hätte nicht weit vom genannten Preis entfernt...
Morgen zusammen
Ich bin es nochmal und hab mal wieder eine andere Frage zum Thema Reifen.
Eigentlich ist ja mein Vorderreifen ja noch gut und ich müßte nicht den ganzen Satz wechseln, sondern nur den Hinterreifen.
Fahre jetzt den BW und wollte ja eigentlich auf den MPR4T wechseln.
Meine Frage; kann man auch mischen also vorne BW und hinten MPR4T ohne das der TÜV meckert?
Wäre schade den vorne schon zu tauschen oder muß ich hinten dann auch wieder ein BW aufziehen lassen?
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