Schuberth C3 zieht auf's rechte Auge!

Hi,
also ich hab meinen C3 jetzt seit 4 Jahren und das wäre mir noch nicht aufgefallen.

Wenn das Visier eingerastet, und die untere Lüftungsklappe zu ist, dann zieht es nirgends mehr rein. Wenn die Klappe offen ist, dann ziehts auf die Nase.

lg
Alfi

Gleiches Problem hat meine Frau.
Sie bekommt dann auf längeren Touren sogar rote Augen!
Ich glaube es liegt daran, dass das Visier im geschlossenen Zustand rechts oben nicht am Dichtungsgummi anliegt. Dadurch denke ich zieht es oben rein. Ich habe schon geschaut ob man das Visier etwas verstellen kann, ist mir aber nicht gelungen.
Schau mal bei dir, vielleicht ist es da ähnlich!

Ich selbst habe keine Probleme mit dem C3.
Ich habe aber einmal einen Post (in einem anderen Forum gelesen, in dem jemand von einem unangenehmen Luftzug in die Augen durch die Kinnbelüftung gesprochen hat (hier: Post Nr. 16 in http://www.sprinter-forum.net/…d-Erfahrungen-damit/page2 ).
alfidiver hat ja auch davon gesprochen, dass es ihm durch die Kinnbelüftung - wenn offen - auf die Nase zieht. Ich kenne zwar nicht die Nase von ihm, aber wenn man ein Stupsnäschen hat, zieht es ja vielleicht an der Nase vorbei aufs Auge (oder sonst irgendwo aufs Gesicht).
Das könnte dann aber möglicherweise auch bei geschlossener Kinnbelüftung passieren, weil diese Belüftung lt. Beschreibung so konstruiert ist, dass die Luftzufuhr beim Schließen nicht "hermetisch" abgeriegelt wird.

Zitat aus der Beschreibung des C3 (von Schuberth-Homepage):
"Belüftung 5 – O2-Minimalbelüftung
Durch die spezielle Formgebung im oberen Bereich des Kinnbelüftungselements verfügt der Helm über eine Minimalbelüftungsfunktion, die für eine permanente Zufuhr von Frischluft sorgt. Die auf diese Weise einströmende Luftmenge ist so dosiert, dass sie vom Helmträger praktisch nicht wahrgenommen wird, aber bereits ab ca. 30 km/h (soweit sich der Helm während der Fahrt komplett im Luftstrom befindet) eine wirksame Frischluftzufuhr gewährleistet. Hierdurch wird einer Beschlagneigung der Visierscheibe und einer C02-Überkonzentration – auch bei komplett abgeschlossenem Helm – entgegengewirkt."

Auch wenn das von den meisten wirklich "praktisch nicht wahrgenommen wird", so kann es ja doch Leute geben, die es doch wahrnehmen (vielleicht auch aufgrund der Anatomie des eigenen Kopfes - es sind ja nicht alle gleich geformt).

Dachte schon es liegt an meinem "Cha­rak­ter­kopf" -bei mir zieht es auch unangenehm auf die Augen. Hat mir im letzten Jahr eine schöne Bindehaut-Entzündung eingebrockt -nach einer längeren, schnelleren Autobahnfahrt. Kann keinen Rat geben -ich benutze den C3 nur noch auf kürzeren Landstrassen Etappen. Habe noch einen "Billig"-Helm -der ist wunderbar.

Grüße
Thomas

Dem gibt es eigentlich auch nichts hinzuzufügen, Michael!
Bei einem Helm in dieser Preisklasse muss das passen.
Ich kann mir dann eigentlich nur noch vorstellen, dass es in der Trennung des Klappmechanismus reinzieht!
Bei mir wurden z.B. die SRC-Kragen von 2 Helmen noch nach der Garantiezeit kostenfrei getauscht.
Das fand ich schon kulant!