Was war vor der Honda Crosstourer ? ? ?

  • #131

    Achja und von 1998-2001 noch eine KTM 360EXC.

    CT DCT Pearl Sunbeam White
    Sturzbügel+LED-NS - TourenWS - Heizgriffe - TomTom Rider -Touratech SB - BeadRider - HS - Givi TC+SK- Pyramid Hinterradabdeckung - GSG Kardanschutz - X-Grip
    Zweitmoped: BMW K 1600 GT


  • #132

    Puhhh, ob ich die noch alle zusammen bekomme? :think:


    Mit 16J 50er Gilera......da habe dann gleich mal das Schrauben gelernt :lol: :lol: :lol:
    Mit 18 CB400F und MZ ETZ250-Wintergespann
    danach CB 550F
    CB900 Bol D´Or
    CB1100R (SC08) mein absolutes Lieblingsmotorrad (leider nach 2Jahren mit 65000km auf der Nordschleife geschrottet :cry: )
    VFR750F (RC24)
    CBR1000F(SC21)
    CBR1000F(SC24)
    CBR900RR(SC28)
    kurz fremdgegangen mit Kawa ZX10 und Suzi GSX-R750 :o
    Im USA-Urlaub 5000miles mit 1200er GoldWing mal etwas ruhiger getreten,Mopped importiert aber sofort verkauft und damit den Urlaub finanziert :dance:
    etwas ruhiger geworden und 14Jahre lang CB 750 Seven Fifty
    und jetzt bin ich zu faul zum Schalten und fahre DCT :lol: :lol: :lol:


    Gruß Frank

    ´15er Crosstourer DCT,Honda-Koffersatz, Ermax-Tourenscheibe,GSG-Crashpads,Bagster-Tankschutz,Givi-xStream-Werkzeugtasche, lights4all-Rauchglas-Rücklicht,SW-Hauptständer,SW-Fußrasten,Bodystyle-Hinterradabdeckung, Givi-Motorschutz,BSG-Kardanschutz

  • #133

    Hallo,


    in der Reihenfolge:


    Suzuki DR800 Big :think:
    Suzuki 600er Bandit :|
    BMW K1100RS :)


    Honda Crosstourer SC70 :D
    Tschüß

  • #135

    OK, ich mach dann auch mal, obwohl ich erst 2001 wieder angefangen habe und meine Moppeds etwas länger bei mir bleiben!



    mit 15 Jahren
    Mofa Göbel mit SachsMotor
    mit 16Jahren dann
    Honda MB 80


    2001
    Honda CB 750 sevenfifty
    2003
    VFR 800 RC 46/1 (das geilste, was ich bisher gefahren bin)
    seit Juni 2016
    Crosstourer 2012/DCT (musste leider die VFR 800 ablösen, der Knochen wegen)


    LG Klaus

    Klaus

    Der Weg ist das Ziel

  • #136

    Hallo Zusammen,


    leider etwas Ot,


    ich wollte meine Ct in der Winterpause noch etwas "Aufrüsten" Leider scheint hier der Markt immer dünner zu werden! Fahrwerk: Sonderfreigabe usw. so langsam vergeht mir die Freude an der CT. Das die nicht frei von "Fehlern" ist, ist ja bekannt. Das sind andere auch nicht. Aber das man so langsam keine Chancen mehr hat, da was zu verbessern?


    Mir stellt sich langsam die Frage: was kommt dannach?


    Gruß Wolfgang

  • #137


    Die Chancen sind so gut wie eh und je..... es war nie besser und es wird nie besser sein. Du bekommst Fahrwerkskomponenten z.T. mit TÜV/ABE z.T. mit Einzelabnahme, die bekommst optische Gimmicks ohne Ende ja du kannst sogar (ohne TÜV) an der Motorleistung Hand anlegen (lassen).


    Was hättest du denn gerne was es nicht gibt?

    Wenn nicht jetzt... wann dann?

  • #138

    Das macht aber doch gerade den Reiz aus.
    Muss denn immer alles in dicken Zubehörkatalogen zu finden sein.
    Aber man muss auch mal die Preise vergleichen.
    Ein Top ausgestattete Multistrada bzw. 1200 GC LC kosten ab 22000€ aufwärts!!!


    Sollte es das aber sein, muss man wohl ins BMW-Lager wechseln. Die stehen aber auch an jeder Ecke dann "Rudelweise" und sind auch teilweise unzufrieden!


    Für mich bleibt dadurch der CT und meine alte VFR 800/RC46-1 etwas ganz besonderes!!!


    Und Zubehör für den CT findet man, wie Manfred schon schrieb, r e i c h l i c h!!! Ob es einem persönlich anspricht, das ist die Frage!!!


    LG und guten Rutsch,
    Klaus

    Klaus

    Der Weg ist das Ziel

  • #140

    Führerschein 1978
    Yamaha Beluga
    Yamaha XTZ750 Super Tenere
    Yamaha Neo´s
    Yamaha XJ 900 Diversion
    Moto Guzzi Stelvio
    ab 1.3. Honda Crosstourer ??

    .........der ohne Schaltpause mit der Crosstourer tanzt

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