A2-Führerschein und gedrosselte "Big-Bikes"

Hi,

ja - es gibt so Bekloppte , die meinen , sie müssten "CROSSI" fahren ....auf A2 !
JA - ich bin so einer ....zumindest noch bis Sept/Okt diesen Jahres.
Und JA .... es macht Spaß auch mit müden 48 Fohlen auf der Weide ....
schließlich hat mein 76er Käfer - Cabrio auch nur 50 unter der Haube.

Im Netz geistert ja nun die Angst (vor einer Gesetzesänderung) um , man dürfe gedrosselte Bikes (danach) nur dann noch
mit dem A2-Schein fahren , sofern die Ursprungsmaschine nicht mehr als 70 KW habe.

70 KW sind 95,17 PS .

Natürlich hat mich auch die Angst gepackt ...obwohl ...die Zeit bis zum offenen Schein
hätt ich locker auf der KTM abgeritten .....

Es scheint aber "Hoffnung" zu geben ....

wens interessiert :
...das wäre die Gesetzesvorlage ...entschieden wird wohl am 8. Juli
http://www.bundesrat.de/Shared…_blob=publicationFile&v=1

...wenn Ihr da mal auf Seite 7 geht zu Absatz c)

dann lese ICH daraus , dass (auf 35 KW) gedrosselte Bikes , deren Ursprungsmodelle standardmäßig ÜBER 70 KW
Leistung haben , IM INLAND (!) auch weiter auf A2 bewegt werden DÜRFEN.

....betrifft hier kaum jemanden , iss mir klar ....
aber es GIBT halt so "spätberufene Exoten" wie mich ,
der über nen uralt Führerschein relativ easy zu dem A2 gekommen ist.
Umso mehr freu ich mich jedesmal , wenn ich auf 2 Rädern losfahre !

....das wollt ich nur mal geschrieben haben ..

Liebe Grüße !
Dietmar

Moin Wolfgang ,
also ich bin Jahrgang 1955.
Sooooo weit sind wir nicht auseinander ***lach ...

ich bin übrigens zu Hondas DCT gewechselt , weil mein FUß mich nicht mehr SCHALTEN lassen wollte ...
deshalb musste die KTM 1050 Adv. gehen ....

September/Oktober (2016) mach ich den "offenen Schein" .... und dann
lass ich ALLE FOHLEN los !
Da freu ich mich schon drauf !

LG
Dietmar

Zitat von Zebra1902

Auch ich hab den A-Schein erst mit ü40 gemacht. Wie hast du erst A2 und nicht direkt A gemacht?

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ich hab A2 auf die "bequeme Art" gemacht ....warum nicht , wenns der Gesetzgeber vorsieht ...?
Mein Klasse 3 Führerschein datierte VOR April 1980 ..... DESHALB
musste ich "NUR" ne PRÜFUNGSFAHRT auf dem Motorrad "bestehen" ....also KEINE THEORIE etc.

Aber natürlich braucht man Fahrstunden .... es ist alles "entspannter" ....
und ich find das auch GUT SO ! ...der Prüfer auch.

Und NEIN (!) ...ich ruhe mich mitnichten auf dem "bequemen" Schein aus .....
ich bin Dauergast bei den Fahrsicherheitstrainings des ADAC .... es ist also NICHT so,
dass ich mich auf dem Weg zum offenen Schein "ausruhe " !

LG
Di.

Zitat von Zebra1902

Das habe ich auch nicht behauptet und wollte das auch nicht gesagt haben!

Ich find's aber gut, dass der Gesetzgeber euch älteren Menschen diesbezüglich entgegen kommt. Ich hatte es nur nicht auffem Schirm, als ich meine Frage stellte. Nix für ungut...

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....alles OK , Christian ... ich hab mich auch blöd ausgedrückt ...

Was ich sagen WOLLTE , war : Ich fühle (als Spätberufener) dauernd die Verantwortung ,
besser zu werden am Lenker ! Ich hab vermutlich nicht mehr die ZEIT , alles ruhig auf mich zukommen zu lassen.
Ich muss pushen und bei jeder Fahrt dazulernen . Es macht mir nuuuur einen RiesenSPAß !

LG
Dietmar

Zitat von Fred Feuerstein

Nur der Vollständigkeit halber:
Motorräder mit usprünglich mehr als 96 PS, die auf 48 PS gedrosselt sind, dürfen mit der Kl. A2 nur in Deutschland gefahren werden.
Im europäischen Ausland gilt diese Regelung schon seit Januar 2013, als die Klasse A2 eingeführt wurde.

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...die Frage ist nur : WIE LANGE NOCH ?

Über die Sinnhaftigkeit dieser "Regelung" , 48 PS SIND SCHLIEßLICH 48 PS - egal aus welcher Basis
sie herausgedrosselt wurden - , darf man nicht nachdenken .
Bürokraten DENKEN halt nicht - schon gar nicht in der EU .... die setzen REGELN ....
siehe die Staubsaugerregel ..... https://de.wikipedia.org/wiki/Verordnung_(EU)_Nr._666/2013

...ich schüttle nur den Kopf und bin froh , bald 61 Jahre alt zu werden -
da muss ich das ganze Gedöhne nicht noch mein ganzes Leben lang ertragen.

Di.