Zitat von peterpAlles anzeigen...Das würde ich gern an den über 40 Spitzkehren der Ostrampe des Stilfser Jochs sehen...
Keine Ahnung wie du fährst aber bei mir geht es eigentlich bei allen Schweizern Pässen inkl Stiflser Joch sehr gut, den Ersten brauchts nur sehr sehr selten und dann heisst es halt aufpassen mit dem Gashahn.
Einfach die Finger vom ersten Gang lassen in Spitzkehren dann hast du auch kein Rodeo und auch im 2. haste genug Dampf um schnell genug raus zu beschleunigen.
Soweit ich weiss gar nicht, Schloss tauschen soll angeblich die einzige Möglichkeit sein
Bei dem Preis wohl noch keiner 
Ich habe auf SW - Motech gewechselt aber nur der Optik wegen 
Ich glaube du solltest es entfernen, wenn der Zeiger unten anschlägt und es noch kälter wird kann es ihn verbiegen. 
Oder im schlimmsten falle springt das Glas und die Eingeweide raus durch den Torsionsdruck welcher entsteht.
Zitat von ConstantinAlles anzeigen...Mal im Ernst: was klebst Du denn da drauf? Ich klebe die blöden Pickerl immer auf das linke Federbein und habe da nie Probleme mit den Streckenwächtern gehabt. Weder in Ö noch in CH...
Ich machs immer unter dem Sattel an die hintere Tankwand ... da stört es mich nicht weil ich es nicht sehe und man kann immer wieder ein drüber kleben ohne das alte entfernen zu müssen 
Optik ist alles ... also weg damit und die freundlichen hats noch nie gestört
Zitat von XIngoAlles anzeigen... Ich hätte aber bei 5cm bedenken das man das Vorderrad demontieren
und unter dem Schutzblech hervor bekommt...
Es reichen auch knapp 2-3cm
Zitat von BarbancourtAlles anzeigen...Ist jetzt billiger gemacht worden!
Oder einfach nicht mehr Alltagstauglich...
3. Nacht am laufen ... leicht fiebriges Gefühl und noch 2 offen ... mal guggen was noch geht
