Beiträge von Rallebiker

Zitat von OWLrider

Ich habe die eben erwähnte Touratech Sitzbank mit einer 50mm Absenkung.

Qualitativ absolut super und trotz der Absenkung noch halbwegs weich. Für mehrtägige Touren würde ich mir aber wohl ein Luftpolster noch zusätzlich auf den Fahrersitz machen. Praxiserfahrungen dahingehend folgen im Sommer.

Alles anzeigen

Hallo,,

bin zwar vom Crosstourer ab,

hatte mir zuvor aber auch die Touratech-Sitzbank draufgemacht

echt super, konnte man toll mit fahren.

Zum Thema Luft: Hatte mir für eine längere Tour

auf meiner jetzigen Maschine die Air-Hawk 2 draufgemacht

- einfach nur traumhaft! Nehme das Teil gar nicht mehr ab.

Gerne - Du hast Post.

Hallo,

biete ein paar neue Brembo Bremsklötze für die Haltebremse.

Preis: 'Ne Tüte Haribo Gummibärchen + Porto für die Zusendung.

Gruß Rallebiker

Zitat von Etmier70

Ich finde das recht interessant. Moped fahren mit einem Rahmenprogram. Dazu noch einen offiziellen Abschluss erhalten.
Frauen haben in den 80zigern ja das Jodeldiplom machen können um etwas eigenes vorzeigen zu können.

Alles anzeigen

Moin,
wenn du Fruehstueck, Mittagessen u. Kaffe&Kuchen als Rahmenprogramm bezeichnest dann ja.
Ansonsten kannst du mit oder ohne Tourguides fahren. Eben auch allein nach Roadbook und/oder GPS. Und das 'Jodeldiplom' gibt es kostenlos dazu.

Zitat von Lammy

...exotisch aber nicht unbedenklich...

Alles anzeigen

???
Für wen? Dem Reifen? Das ist doch egal.
Luft -Standard
Stickstoff - Nebenstandard
SF6 - Hättest du auch einfüllen könne, aber seit 2006 verboten (zumindest im europäischen Bereich - Wikipedia)

Zitat von Silentvoice

Meines Wissens nach ist der angegebene Luftdruck der Mindestluftdruck, gemessen bei kaltem Reifen.
Was jucken mich also irgendwelche Veränderungen des Luftdrucks während der Fahrt?

Alles anzeigen

Dachte schon ich bin im verkehrten Film.

Zitat von CT Paul

Aber hey,meine ist auch seit 2 Wochen weg. Bin sehr zufrieden seitdem.
Habe auch eine neue, 45kg leichter, 122PS, fühlt sich aber im Vergleich zur CT wie 150PS an.
Ich wünsche Ralle viel Spaß mit der Suzi!

Alles anzeigen

Moin CT Paul,
danke, auch dir viel Spass und Genuss mit deiner Neuen!
Ich schieb meine erstmal raus in den Regen zum Einweichen,
das Teil steht vor Treckerdreck von den Feldern.

Zitat von andi1960

Es tut mir wirklich leid, daß du 72.000 km auf diesem furchtbaren Teil abreissten musstest.

Alles anzeigen

Nee echt jetzt?
Ja es waren leidende 72000km
Fahr einfach und geniess es.

Zitat von Silentvoice

Die V-Strom wiegt 197 kg bei 71 PS (2,77kg pro PS) Der Crossi wiegt 275 kg bei 129 PS (2,13kg pro PS)

Alles anzeigen

Schön und gut, die Masse bleibt.

york
Gelb! Insektenfreundliches Gelb
Man sieht sich

In OH ist doch ein Honda-Händler?

Zitat von york

Was ist's denn geworden, hört sich nach Duc Scrambler oder Ähnlichem an

Alles anzeigen

Hallo York,
danke, es ist eine neue 650 V-Strom geworden.
Hatte diesen Urlaub mal das Vergnügen am Wochenende mit italienischen Locals zu fahren ( noch mit CT)
Okay, ich war das Anhängsel-vom Kurvenausgang zum nächsten Kurveneingang gehen die brutalst ins Gas und ebenso hart in die Stopper, um dann mit einer ganz tollen Linie durch die Kurven.
Hatte meinen Freund als Dolmetscher dabei und die sagen, ja Power zu haben ist geil, aber nur in einem Bock der leicht ist. Im Kurvengewusel spielen die PS eine absolut untergeordnete Rolle.
Wer hat es nicht schon erlebt, man peilt die Kurve an und bevor die Gedanken vorbei sind, ist ein Italiener auf einem T-Max Roller schon an einem vorbei.
Oder bergab die Radler, wo man sich doch fragt wo sind sie geblieben, so schnell sind die um die Kurven.
Ich habe etwas übertrieben und korrigiere hiermit,
es sind 58 PS weniger.