• #41

    Dies wäre aber jedoch sehr wünschenswert
    bzw setzte ich dies ursprünglich voraus.
    Es kann ja nicht sein das ich bei einem heftigen
    Hinterradrutscher schneller das Gas zu drehe als die Elektronik.
    (Leider schon zweimal unfreiwillig getestet)
    Das wäre wie wenn ich schneller die Bremse lösen würde als das ABS.

    Gruß Ingo


    Gut. :laughing-rollingred: .Böse

  • #42

    Na ja, die Traktionskontrolle am Crosstourer regelt zugegebenermaßen nicht gerade sehr feinfühlig. Versuche in grenzwertiger Schräglage sollten bzw. werden i.d.R. nur geübte Fahrer machen.
    Für das Tagesgeschäft, z.B. bei rutschigem Untergrund, ist sie m.E. ausreichend.

    Was rühmst Du Deinen schnellen Ritt? Dein Pferd ging durch und nahm Dich mit! (Emanuel Geipel)
    Ein Motorrad fällt nur dann um, wenn es ZU LANGSAM ist! (Fred Pfänder)

  • #43

    So, eine videoprobe gemacht und hochgeladen. Diesen gansen programme sind so kompliziert!
    Ich werde weiter machen mit dieses program, oder ein anderes probieren. Habe noch vieeeeeeeeeeeel videomaterial zu bearbeiten.
    Hier ging es um die erste session. Vorne ist ein typ von der organisation gefahren um uns die strecke zu zeigen!



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  • #44

    Ah klasse, da bekommt man richtig Lust. 8-)


    Hmm hab da so ne Idee, poste ich mal in einem neuen Beitrag. :dance:

  • #48

    Teil 2 ist fertig!


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  • #49



    ich mag das Wort "GEIL" nicht, aber hier passt das!
    Alle Achtung!!
    Schade das du den GS-Treiber nicht in der Nähe hattest.


    Gruß
    Olaf

    BMW, nein danke

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