Original Windschild oder Tourenscheibe oder ...???

Uijuijuijui....... von ´ner Trude auf die CT......WAS FÜR EINE STEIGERUNG..... ho ho ho.......

OK, Dir als ex Trudefahrer wollen wir mal erklären was (Gegen) WIND ist. Der entsteht nur wenn sich das Fahrzeug schnell bewegt
sowas kennst Du als Trudefahrer nicht.......

WAR NUR SPAß......

....ja ja , lästert ihr mal !!! Trude voll beladen mit Sozi , 170km/h V MAX . Hat zwar mit fahren nix mehr zutun, weil mir dann fast der JETHELM wegfliegt und in den Augen sich ein Wasserfall bildet
Aber , machbar ist das mal !!!
ps, hatte auch schon paralel zur Trude ne CBR 1000 mit DUAL BREAK SYSTEM .Mit kleiner Scheibe gekauft, aber nach der ersten langen Tour die Tourenscheibe geordert . Resultat, der Wind zog nun nicht mehr an den Hals sondern , ''nur noch'' an die Stirn !!! Maik

Für die Scheiben von MRA müssen wir uns noch gedulden , siehe Email von MRA

Gruss

Christian

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Leider muss ich den voraussichtlichen im Juli bestätigen. Auch das ist „nur“ ein voraussichtlicher Produktionstermin und kann noch nicht hundertprozentig bestätigt werden. Sollte es zu Maschinenausfällen oder Problemen bei der Herstellung kommen, kann sich auch dieser Termin verschieben.

Es tut mir leid, dass ich Ihnen keine positivere Antwort geben kann.

Mit freundlichen Grüßen

i.A. Cornelia Kleist

-MRA-Team-

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Na ja, jetzt habe ich mir die HONDA Scheibe bestellt. Bei mir kommt MRA zu spät. Aber das wird ja hoffentlich nicht das
letzte Motorrad sein das ich kaufe...

Gruß Jan

Ich habe auf meinen Crossrunner ein Tourenschild geschraubt. Es ist von der Marke Puig und ist 18cm höher wie das Original. Preis waren 95,70€. Die "Farbe", die ich habe, ist rauchgrau. Es gibt noch "dunkel" und "schwarz".

(Guggst Du hier: http://www.bs-motoparts.com/ho…2/7507/windschutz-674.htm)

Auf der einen Seite war das Gefühl des brachialen Winddrucks bei schnelleren Geschwindigkeiten "abenteuerlich". Nachdem ich dann einmal 80km Autobahn fahren musste und mich mit meinen 75kg Fliegengewicht am Lenker festhalten und weit nach vorne lehnen musste, um nicht heruntergeweht zu werden, habe ich mich dazu entschlossen eine höhere Scheibe zu montieren.

Jetzt kann ich auch bei "hohen Geschwindigkeiten" (bei mir schon ab 130/140) noch entspannt aufrecht sitzen bleiben und das bis man in den Begrenzer kracht. (Das Ding muss ich auch mal entfernen lassen. Ich weiß zwar nicht, was ich mit derartigen Geschwindigkeiten soll, wo ich sowieso zu 95% Landstraße fahre, aber irgendwie ist das schon eine Kastration. Geht ja ums Prinzip.)

Größenvergleich:

Hallo zusammen,

ich bin bis jetzt - 5500 km - mit der Originalscheibe in hoher Position zufrieden.

Bin 182 cm groß und habe bis 130 - 150 km/h, je nach Seitenwindverhältnissen, keine größeren Probleme mit Verwirbelungen oder anderem.

Sicher ist es nicht der Wind- und Wetterschutz einer Pan European, aber den habe ich weder erwartet noch gewollt. Bei heißen Temperaturen war es mir sogar manchmal zu viel.
Jetzt weht mir der frische Wind so um die Nase, wie ich es gewollt hatte. Und ganz hohe Geschwindigkeiten auf der Bahn sind nicht mein Ziel. Eher kommt es mir auf das Kurvenhandling an.

Und wenn ich sonst schon mit dem CT ein Grinsen wie festgemeißelt im Gesicht habe, beim Treiben einer GS oder beim Versägen einer R6 an der Dhün-Talsperre platzt bald der Helm!

Beste Grüße
Achim