Kurzer Erfahrungsbericht

Willkommen, Stefan. Möge Dir das Lächeln erhalten bleiben - meines ist auch noch nach 3 Jahren wie am ersten Tag

Was die Reifen angeht, so dachte ich bis vor Kurzem, ich könnte die Scorpion Trail 2 bedingungslos empfehlen. Halten ewig und haben richtig gute Straßenhaftung, trocken und auch nass. Allerdings habe ich nun schon das zweite Paar mit Sägezahn.

Gute Fahrt und viel Spaß mit Deinem Crossie
Frank

Hallo Stefan,
viel Spaß mit dem CT!
Die Meinung mit den Reifen kann ich nur teilen, die Originalbereifung ist eine Vollkatastrophe im Nassen.
Ich habe deshalb noch vor meiner Urlaubstour auf den Bridgestone A41 gewechselt. Aber auch dort muss ich meckern:
Grip unter allen Bedingungen super, auch im Nassen. Schotter ging auch noch, im Schlamm war dann, nicht unerwartet, sehr schnell Schluss mit Lustig. So weit, so gut, aber eins geht gar nicht: ich habe nach nur 4000km im Urlaubsmodus (also sehr moderat gefahren, meistens jedenfalls [emoji6]) einen ganz gewaltigen Sägezahn am Hinterradreifen. Das macht beim Kurven fahren schon richtig Krach.
Den kann ich also auch nicht bedingungslos empfehlen. Was ich als nächstes teste weiß ich auch noch nicht.

Viele Grüße
Norbert

Hallo,

freut mich. Mir geht es wie Dir.
Kann den Scorpion Trail II auch nur empfehlen, ich hab im Regen noch keinen Besseren gefahren. Aber ewig halten , na ja, aber er hält deutlich länger und hat deutlich mehr Grip als der Pilot Road 4 Trail, der vorher drauf war.
Neugierige Frage, warum sagt ihr eigentlich "die Crosstourer"? Meiner ist der Crosstourer.

Grüße und viel Freude mit dem Crosstourer.
Michl

Zitat von Mriva

Neugierige Frage, warum sagt ihr eigentlich "die Crosstourer"? Meiner ist der Crosstourer.

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... weil "Crosstourer" nur der Nachname ist - mit Vornamen heißt sie "Honda" - auf A enden außerhalb Italiens nur weibliche Vornamen...
Selbst andersherum wird ein Schuh draus: CrosstourER spreche ich als bekennender Mensch mit Migrationshintergrund (Ruhrgebiet) korrekterweise CrosstourA aus - wegen datt wegge R inne Sprache...

Davon ab fährt man ja auch nicht "der Kawasaki" oder "der BMW"... - außer vielleicht Erkan oder Dragan...

Danke für Deine Erklärung. Auf diese Weise habe ich es noch gar nicht betrachtet.
Leider bin ich zu alt, um meine Anrede zu ändern.
Deshalb bleibt er auch der Crosstourer, ohne die Honda.

Bin eber trotzdem nicht die Erkan oder die Dragan.

Grüße und ein schönes Wochenende.
Michl

Moin,

bezüglich der Artikel, schließe ich mich der Ruhrpottvariante an und bezeichne meine CT als "dat Dingen". Also sächlich.

Um auf das Thema mit dem Sägezahn zurück zu kommen, so habe ich auch nach 3000km Urlaub mir sowohl vorn und hinten einen Zahn gefahren. Das gleiche Phänomen gibt es auch bei Autos. Und seltsamer Weise, kann die Reifenindustrie keine Erklärung anbieten. Hier kommt es sogar bei nicht allen Fahrzeugen mit dem gleichen Reifen zu diesen Verschleißbildern. Beim Passat mit Frontantrieb nein, beim Passat 4motion doch wieder. Astra ja, BMW320 nein. Und immer die gleichen Reifentypen. Was aber alle Fahrzeuge gemeinsam haben ist eine Menge Drehmoment. Ich habe noch nicht von geringeren PS Modellen gehört, dass es Sägezähne gibt.
Daher nimmt man an, dass hier das Abrollverhalten unter Volllast ungesund ist für den Reifen. Ist aber wie gesagt nur eine Theorie.

Wünsche eine laufende Klima an der CT und immer noch Restgrip in der Kurve.

Gruß Thomas

Zitat von Martin Hubweber

...
...(Ruhrgebiet) korrekterweise CrosstourA aus - wegen datt wegge R inne Sprache...

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Das leitet sich logischerweise aus dem Bayerischen ab:
"Da Crosstoura"