Wer fährt noch CR oder CT ?

Zitat von DeltaWhisky

Du hattest von Rohr gesprochen. Google Maps macht mit dieser Angabe 10 (!) Vorschläge nur in Deutschland. Welches soll es sein?

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Google hilft hier weiter, Stichwort "Aprilia Treffen Rohr"

Führt dann relativ schnell zum thüringischen Rohr in der Nähe von Meiningen.

Zitat von DeltaWhisky

Abgesehen davon wäre ich Dir dankbar, wenn Du auch nicht bundesdeutsche Mitglieder dieses Forums mit der gleichen Wertschätzung behandelst wie die übrigen.

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Ich erkenne in den Beiträgen von wollewedel nirgendwo mangelnde Wertschätzung gegenüber

Forenmitgliedern. Wo liest du das raus?

Er spricht nur Tatsachen an. Nämlich die, daß bei der Wahl des Ortes weitere und kürzere Anfahrten

erforderlich werden. Unabhängig davon, wo jemand herkommt.

Im übrigen ist dieser Thread schon ziemlich durcheinander. Von der Frage, wer noch die Forenmopeds

fährt, geht es zu einem eventuellen Treffen. Irgendwann hat keiner mehr Lust, sich durch mehrere

Seiten zu kämpfen und das Ganze schläft dann ein.

Mein Vorschlag wäre zum Thema "Treffen" einen separaten Thread zu eröffnen.

Hallo,

ich fahre meinen CT seit 2013 und merke inzwischen das Gewicht beim rangieren. Habe mir heute eine AT angeschaut…

Zitat von joemec

Hallo,

ich fahre meinen CT seit 2013 und merke inzwischen das Gewicht beim rangieren. Habe mir heute eine AT angeschaut…

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Schöne Maschine!

Eine CT light wird es nie geben. Das weiss Honda auch. Und schieben immer bessere AT's nach.

Zitat von Cheesyrider

Schöne Maschine!

Eine CT light wird es nie geben. Das weiss Honda auch. Und schieben immer bessere AT's nach.

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....egal wie viele (minimal) verbesserte ATs Honda noch nachschiebt, so lange darin der Zweiziyinder rumpelt wird das niemals ein adäquater Nachfolger

ich fahre gerne Zweizylinder, habe insgesammt über 1Mio Km auf Güllepumpen zurückgelegt und werde immer eine CX500Euro als Hobby behalten.......die Laufruhe der ollen V2 bekommt Honda auch mit vielen Teckniktricks nicht mehr hin 🥴

zum Thema Treffen:

Gerne......und gerne weiter weg, z.B. auch in Italien (war ja schon mal angedacht)

Kallebadscher

V4 oder 2 Zylinder

Doppelt so gut oder halb so schlecht. Darüber lässt sich streiten. So sehen das Ingenieure aus Deutschland.

Im Zweifelsfalle bestätige ich jedoch die Aussage aus Asien: same, same but diffelent!

Zitat von Kallebadscher

....egal wie viele (minimal) verbesserte ATs Honda noch nachschiebt, so lange darin der Zweiziyinder rumpelt wird das niemals ein adäquater Nachfolger

ich fahre gerne Zweizylinder, habe insgesammt über 1Mio Km auf Güllepumpen zurückgelegt und werde immer eine CX500Euro als Hobby behalten.......die Laufruhe der ollen V2 bekommt Honda auch mit vielen Teckniktricks nicht mehr hin 🥴

zum Thema Treffen:

Gerne......und gerne weiter weg, z.B. auch in Italien (war ja schon mal angedacht)

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Nun ja, eine CT Light gab es ja schon. Nannte sich CR und hat auch vier Zylinder.

Ich hab noch eine 2015er, die läuft so 8Tkm im Jahr und ich tausche nicht.

Und ja, Treffen wäre toll.

Aber jetzt erst mal Touratech Ende des Monats.

ich fahr sie auch noch.

2019er SC76.

hätte als zweitmotorrad schon bock auf ne AT in sparversion.

oder ne guzzi quota 1100ES

Zitat von matzefisch

hätte als zweitmotorrad schon bock auf ne AT in sparversion.

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Die neue Transalp schon gefahren?

Grüß Euch,

auch wenn ich erst 2016 zur CT gekommen bin, so fahre ich diesen noch heute

soll mich auch noch einige Jahre begleiten, sofern Gewicht und Alter es dann noch zulassen

ein CT-Treffen wäre schön, halt der Leute wegen