mit welcher Pferdestärke seid ihr sonst so unterwegs

Zitat von Kurare79

Peter: 300.000km ist natürlich eine Ansage! Ich frage mich, ob irgendwann solche Turbos und Kompressoren auch in den Motorradmotoren einmal Einzug erhalten werden...

@Joerg: In dem Wagen kannst ja mit Deinem CT im Kofferraum parken

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@Kurare: Große Familie - 2Kinder / 1Frau / 1großen Hund, wenn die alle mit wollen ist da leider kein Platz mehr für meine zweite Liebe im Kofferraum. Dafür habe ich eine Anhängerkupplung

Schönes WE Jörg

Zitat von peterp

[.....in der Warmlaufphase, in der der Öldruck am höchsten ist.

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OT - weil Technik

Dank eines Öldruckregelventils ist der Öldruck bei allen Betriebszuständen gleich groß... was sich unterscheidet ist die Ölmenge die zu den Lagerstellen kommt.
Bei kaltem Öl (zähflüssig) ist der Rückstau aus dem Ölkreislauf hoch, das Öldruckregelventil öffnet früh und die Ölmenge an den Lagerstellen ist klein; sobald das Öl durch die Wärme dünnflüssiger geworden ist, ist der Rückstau kleiner, Öldruckregelventil öffnet später und die Ölmenge steigt signifikant an.

Von Lagerspielen, Kolbenausdehnung usw. ganz mal außen vor

OT Ende weil Technik zu Ende

So habe meinen Dienstwagen Fuhrpark jetzt auch neu umgestellt.
MAN 18.340 mit 340 PS und einen KIA Sportage mit 184 PS und Automatik
Beide sehr schön zu fahren.
Pitterl

Eine Giulietta mit 170 PS und als Lastesel einen Nissan Pathfinder mit 174 PS.

Fährt denn hier keiner Honda auf 4 Rädern?

Momentan fahre ich einen 2014er CRV Diesel mit 150 PS
Davor einen CRV Diesel mit 140 PS , Accord Diesel alle um die 160.000 km ohne Probleme gelaufen

Grüße aus Langen