mit welcher Pferdestärke seid ihr sonst so unterwegs

  • #71
    Zitat von Kurare79

    Peter: 300.000km ist natürlich eine Ansage! :clap: Ich frage mich, ob irgendwann solche Turbos und Kompressoren auch in den Motorradmotoren einmal Einzug erhalten werden... :think:


    @Joerg: In dem Wagen kannst ja mit Deinem CT im Kofferraum parken :lol: :clap:




    @Kurare: Große Familie - 2Kinder / 1Frau / 1großen Hund, wenn die alle mit wollen ist da leider kein Platz mehr für meine zweite Liebe im Kofferraum. Dafür habe ich eine Anhängerkupplung :think: :dance:


    Schönes WE Jörg

    Fahre immer schneller, als der Sensenmann fliegen kann.

  • #72
    Zitat von Kurare79

    Peter: 300.000km ist natürlich eine Ansage! :clap: Ich frage mich, ob irgendwann solche Turbos und Kompressoren auch in den Motorradmotoren einmal Einzug erhalten werden... :think:


    Vorerst vermutlich nicht. Erst mit verschärfter Abgasgesetzgebung auch bei Motorrädern werden
    sich die Hersteller vielleicht mit dem Gedanken anfreunden.
    Bis dahin dürfte es bei Exoten bleiben:
    Münch Mammut 2000


    Zitat von Joerg_CT


    @Kurare: Große Familie - 2Kinder / 1Frau / 1großen Hund, wenn die alle mit wollen ist da leider kein Platz mehr für meine zweite Liebe im Kofferraum. Dafür habe ich eine Anhängerkupplung :think: :dance:


    Schönes WE Jörg


    Spaßmodus/an:
    Vermutlich hast Du auch einen entsprechenden Anhänger dazu oder bestückst Du den CT
    mit einer Deichsel für die AHK? :mrgreen:
    Spaßmodus/aus

    Greetings
    Peter(p)


    Die Großen hören auf zu herrschen, wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
    Friedrich v. Schiller

  • #73
    Zitat von peterp

    [.....in der Warmlaufphase, in der der Öldruck am höchsten ist.


    OT - weil Technik


    Dank eines Öldruckregelventils ist der Öldruck bei allen Betriebszuständen gleich groß... was sich unterscheidet ist die Ölmenge die zu den Lagerstellen kommt.
    Bei kaltem Öl (zähflüssig) ist der Rückstau aus dem Ölkreislauf hoch, das Öldruckregelventil öffnet früh und die Ölmenge an den Lagerstellen ist klein; sobald das Öl durch die Wärme dünnflüssiger geworden ist, ist der Rückstau kleiner, Öldruckregelventil öffnet später und die Ölmenge steigt signifikant an.


    Von Lagerspielen, Kolbenausdehnung usw. ganz mal außen vor


    OT Ende weil Technik zu Ende

    Wenn nicht jetzt... wann dann?

  • #76

    Fährt denn hier keiner Honda auf 4 Rädern?


    Momentan fahre ich einen 2014er CRV Diesel mit 150 PS
    Davor einen CRV Diesel mit 140 PS , Accord Diesel alle um die 160.000 km ohne Probleme gelaufen


    Grüße aus Langen

    Zuomo 660 Harley Heritage Softail Bj. 2014

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