Bald Rückrufaktion Antriebswelle?

Hallo Dietmar,
keine Sorge, Du bist wahrlich nicht alleine , es gibt schon einige Flachparker auch hier im Forum und man bekommt sogar unsere Dicke mit einer gehörigen Portion Wut und etwas Technik alleine wieder in die Senkrechte. Da geb ich meinem Vorschreiber Alexander recht!
Doch lies selbst:

http://honda-crosstourer.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=1698

Muss meiner Werkstatt echt ein Kränzchen winden. Da ich infolge einer noch lahmen Schulter nicht fahren kann, wurde mein großer Hexenbesen vor zwei Wochen abgeholt, die Kardanwelle getauscht und wieder gebracht. Alles ohne zusätzliche Kosten...

Mensch Antje, Dich gibt's ja noch - schön mal wieder von Dir zu lesen.

Ja habe ich mir auch gedacht.

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Hmm, komisch, hab jetzt mit der neuen Welle knapp 2.000 runter, immer noch alles ruhig.

Kann auch Vollzug melden. Höre allerdings keinen Unterschied. Wobei ich sagen muss, dass meine alte Welle auch recht ruhig war.

Hallo,

und Entschuldigung, aber auf was wartet Ihr jetzt? Sollte der Tourer jetzt lauter, oder leiser werden oder was auch immer? Ich habe vorher nix an meinem Tourer (8000km) bemerkt und nach dem Tausch hat sich daran auch nichts geändert.
Honda hat reagiert, Kardan wird getauscht und fertig. Ich meine dieser Beitrag gehört, über kurz oder lang als erledigt gekennzeichnet. Und auch dieses Forum hat zu der Entscheidung von Honda bei getragen. Und das ist doch auch was.

Gruß Wolfgang

Nach etwa 10 tkm mit neuer Welle muss auch ich leider sagen, dass die Welle wieder mehr "klackert". Bin mir nur nicht mehr sicher ob das Klackern mit der alten Welle schlimmer war

Egal, Mopped ist immer noch PERFEKT

Völlig verrückt - nachdem ich hier berichtet hatte, dass mein fhh die Welle erst gegen eine neue alter Bauart getauscht hatte, stellt sich jetzt raus: es war doch schon das neue Modell.
Und wie gesagt: Anfangs gut, dann wieder Klackern und Lastwechsel.
Gleichzeitig hatte ich ja ein ausgeprägtes Anfahrruckeln bei kaltem Motor.
Jetzt wurden Öl und Filter noch mal getauscht (189,- netto ), gleichzeitig beide Reifen (doch wieder Tourance). Und siehe da: alle Probleme so gut wie weg, nur das Klackern natürlich nicht.
Dafür: Vibrationen am Lenker, die ich vorher nicht hatte.
Ich schließe daraus: das gesamte System ist in allen Komponenten voneinander abhängig. Unter bestimmten Umständen ist es besser, unter anderen weniger.
Solange ich mir keine Sorgen über Schäden machen muss, ist mir das inzwischen egal. Ich bin seit März über 10.000 km gefahren und hab mehr Spaß als jemals zuvor.