Bald Rückrufaktion Antriebswelle?

Zitat von mario_b

Ich hoffe - das diese Info von Deinem Händler eine Fehlinfo ist ... das wäre ein Armutszeugnis für Honda.

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Wieso denn das?
Ist doch einfach nur 'ne Kalkulation - die Macher waren sich dessen schon bewusst.
War nur die Frage passiert was oder passiert nix.
'N voellig unauffaelligen Wellenantrieb zu bauen wie z.B. Yamaha an der XT1200 (bin ich grad mal Probe gefahren),
waere wohl zu teuer geworden.
Nun haben wir das Problem, nun muessen sie ran und wenn wir ehrlich sind,
in nicht allzu ferner Zukunft wird Honda den Crosstourer aus ihren Programm nehme.

Zitat von Rallebiker

Nun haben wir das Problem, nun muessen sie ran und wenn wir ehrlich sind,
in nicht allzu ferner Zukunft wird Honda den Crosstourer aus ihren Programm nehme.

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Komplett aus dem Programm? Warum?

Zitat von Rallebiker

Wieso denn das?

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Weil es arm ist, jetzt alle in die Werkstatt zu holen, vielleicht gegen den selben mist zu tauschen um sie dann in 6 Monaten wieder in die Werkstatt zu holen und dann auf die richtige Version zu tauscht.

Da sollen Sie ihre energie lieber darauf verschwenden gleich genug richtige neue Versionen zu Produzieren statt uns zwei mal in die Werkstatt zu rufen für das selbe Teil.

Aber gut wer bock auf Werkstattaufenthalte hat, findet dieses Doppelt rufen vielleicht gut ...

Zitat von mario_b

Weil es arm ist, jetzt alle in die Werkstatt zu holen, vielleicht gegen den selben mist zu tauschen um sie dann in 6 Monaten wieder in die Werkstatt zu holen und dann auf die richtige Version zu tauscht.
Da sollen Sie ihre energie lieber darauf verschwenden gleich genug richtige neue Versionen zu Produzieren statt uns zwei mal in die Werkstatt zu rufen für das selbe Teil.

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Volle Zustimmung!
Allerdings wuerde eine schnelle Produktion, qualitativ hochwertiger Wellen Honda Mehrausgaben verursachen
und das versuchen sie, moeglicherweise, zu deckeln.

...da bin ich mal gespannt, wie das mit der Haftung aussieht, wenn irgendjemand wegen eines gebrochenen und blockierenden Kardans im schlimmsten Fall stürzt. Ich hoffe nur, das passiert niemanden...!

Das der Rückruf ansteht, ist ja wohl offensichtlich bekannt. Wenn sich das tatsächlich bis Mitte des Jahres hinzieht und nicht schneller abgewickelt wird, besteht hier sicherlich ein latentes Risiko. Der Rückruf wird ja nicht aus Spass vorgenommen...

Oh mann, Ihr alten Panikmacher!
Mit den Maschinen die vom Rückruf betroffen sind, wurden schon Millionen von Kilometern problemlos abgespult.
Jetzt zieht Euch eine neue saubere Unterhose an, wartet auf den Frühling (oder auch nicht), setzt Euch auf den Bock und habt Spaß.
Oder ist es tatsächlich so dass wirklich jeder der jetzt als Nachzügler davon hört, eine Panikattacke posten muss?
Nehmt Euch ein Beispiel an den VFR-Fahrern, die nicht in den Foren aktiv sind: Die leben absolut unbeschwert!

Hier gibt es über den Ablauf des Rückrufes wieder viel Spekulatius.... nicht alles was so gesagt wird, hat auch immer einen realen faktischen Hintergrund.

Lasst euch doch bitte etwas Zeit....

Wieso, Andi? Wie bei der Bundeswehr: täglich wechseln: Müller wechselt mit Schulze, Heinrich wechselt mit Kleinert, .....

Ich sehe das entspannt.
Der Kardan hat bei mir jetzt 55k gehalten und wird es weiter tun.
Men FHH sagte, dass es wohl einen Schaden gab, wo die Ingenieure herausfanden, dass eine nicht korrekte Wärmebehandlung, der Verzahnung/ Verpressung(Manfred wird es genau wissen), zwischen Welle und Kreuzgelenk, die Ursache war.
Sollte meine CT jetzt einen neuen bekommen, nehme ich das gerne mit.
Also entspannt auf gutes Wetter warten[emoji6]
Mit freundlichen Grüßen