Wieviel CT gibt es hier noch?

Hallo zusammen,

habe meinen CT im August 2012 gekauft und bin bsi jetzt etwas über 77.000 km gefahren. Zwischendurch mal die neue GS ausprobiert, ist einfach nicht mein Moped mit dem Boxer. Der Windschutz war schlechter, die Fußbremse habe ich nicht gefunden und die Kiste ist viel zu laut. Im Leerlauf an der Ampel hat mich meine Sozia gefragt, warum das Moped so schüttelt. Dann fand ich den Quickshifter auch nicht so prickelnd, aber vielleicht war ich zu zaghaft. Also mich hat die GS nicht überzeugt und ich war froh wieder auf meinenm CT sitzen zu können.

Der V4 ist genau der Motor für ein Moped und deshalb fahre ich den Honda V4 auch schon 17 Jahre.

Zur Zeit ist der CT einfach mein Moped und wird es auch bleiben, finde einfach keine Alternative.

Gruß

Michael

Zitat von Mriva

Hallo Manfred,

wie groß ich eigentlich der Unterschied zwischen den DCT`s?

Grüße Michl

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Hallo

Ich finde den Unterschied schon ziemlich deutlich

Das Getriebe schaltet viel weicher beim runterschalten merkt man kaum den Gangwechsel ist mein Empfinden

Mal sehen wie es im laufe der Zeit weiter geht

Hallo

Fahre meinen Crosstourer DCT auch seit August 2012 und habe inzwischen gut 53000 km auf der Uhr.

Hatte noch nie so lange ein Motorrad und werde sie wohl vorerst auch nicht verkaufen. Sehe keinen Grund dafür, sie macht einfach nur Spaß.

Hatte vor 2 Jahren zeitgleich eine Africa Twin, Bj. 2017, die musste inzwischen wieder gehen. Auch ein tolles Motorrad, ist aber nie an der Crosstourer vorbei gekommen. Die Crosstourer hat einfach den besseren Motor und macht mir mehr Spaß.

LG

Zitat von Siggi

Ich fahre nach wie vor meinen roten Crosstourer (Schalter) Baujahr 2012, Erstzulassung 04/2013.
Und zwar solange bis es von HONDA einen adäquaten Nachfolger gibt.

Wenn ich mich nicht verzählt habe, waren auf dem diesjährigen CT-Treffen folgende Motorräder vertreten:

HONDA VFR1200X Crosstourer: 34

HONDA VFR1200F: 1

HONDA VFR800X Crossrunner: 0

HONDA CRF1000L Africa Twin: 5

HONDA CB1300: 1

HONDA NC700S: 1

HONDA NTV 650 Revere: 1

Suzuki V-Strom 650: 1

Triumph Tiger: 1

Triumph Tiger Explorer: 1

Ducati Multistrada: 2

Aprilia Shiver 900: 1

BMW 1150GS: 1

BMW 1200GS: 5

Summe: 55

Damit waren bei diesem Treffen immerhin noch 62 % Crosstourer vertreten...

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Danke Siggi

wie sah es denn in den letzten Jahren aus:

2013 waren es 18 CT

2014 waren es 32 CT

2015 waren es 42 CT

2016 waren es 40 CT

2017 waren es 43 CT

2018 waren es 54 CT

2019 waren es 48 CT

2020 waren es 34 CT

Es wurden von Jahr zu Jahr mehr Teilnehmer. Letztes Jahr waren es ca. 90 und für dieses Jahr waren 107 angemeldet, aufgrund von Corona aber viele Abmeldungen und daher 75. Es sind immer noch viele Ex-CT Fahrer beim Treffen und die meisten bleiben Honda auch treu und sind auf AT umgestiegen. Auch die die markenfremd unterwegs sind nach dem CT, sind immer noch bei uns auf den Treffen

Soviel zur Statistik

lg

Zitat von Siggi

War ja dann wohl "Deine":

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Wollewedel hatte eine CR - in der Liste stand diese noch - wusste nicht mehr auf was er umgestiegen ist

Guten Morgen zusammen,

tja also, ich war 2016 auf die Idee gekommen von einer GSX 1400 auf den CT umzusteigen. Jedoch war der damalige Verkäufer von Honda Heinen in Dortmund nicht sehr geschäftstüchtig. Trotz mehrmaliger Ankündigungen seinerseits (3x) über einen Zeitraum von ca. 20 Minunten "Ich bin gleich für Sie da", war er doch nicht für mich da. Er nestelte an seinem Schreibtisch rum und lief immer ganz aufgeregt durch den Verkaufsraum..... Kundschaft hatte er nicht .....als er mit den Worten "ich muss nur mal eben ins Lager" an mir vorbei huschen wollte, habe ich Ihm eröffnet, dass ich eigentlich fest entschlossen war, einen gut ausgestatteten CT zu kaufen mich aber auf Grund seiner hervorragenden Eigenschaften hinsichtlich Kundenbetreuung tatsächlich wo anders einen CT oder dergleichen kaufen werde. Er lächelte nur und bemerkte jaja, dass sagen viele. Ich nur, klar, kann ich mir auf Grund meiner heutigen Erfahrung gut vorstellen.

Also ab zu der 2,5Km entfernten BMW Niederlassung in Dortmund. Iwie hatte ich die GS nicht ganz verdrängt....... dort bin ich direkt auf einen findigen Verkäufer getroffen.... er hat sich bemüht und mir eine neue GS 1200 "Triple Black" zu einem Wahnsinnspreis verkauft....

Ich habe es mir nicht nehmen lassen, nochmal bei Honda Heinen vorzusprechen um der parasitären Hilfskraft in Form eines Abziehbildes eines Verkäufers den Kaufvertrag unter die Nase zu halten. Das Gesicht von dem "Starverkäufer" UNBEZAHLBAR...... so ist es gewesen und ich fahre noch immer genau die GS.

Ich wurde vorher über Hector, der einen CT gefahren hat, in die Gemeinde der CT-Fahrer "eingeführt" und ich muss sagen, ich habe neben Hector Freunde fürs Leben gefunden. Auch bei den CTT´s an denen ich teilgenommen habe, wurde ich als "Randgruppe GS" total liebenswert aufgenommen und habe viel Spaß gehabt.

Auf viele weitere, gemeinsame schöne Stunden und Touren mit Euch

Bis bald, liebe Grüße, Jockelson

Ich war damals bei einem BMW Händler in Berlin mit der festen Absicht mit eine (neue oder gebrauchte) BMW 1200GS zu kaufen. Um zur Ausstellung der neuen BMW's zu kommen, musste man durch die Abteilung mit den gebrauchten Motorrädern ... und da stand ein knallroter Crosstourer. Also keine 1200GS

Jockelson

bei mir lief es (zum Glück) grade andersrumm

.....mehrere BMW-Dealer im Umkreis von über 100km abgeklappert....

und überall das gleiche hochnäsige Bild:

"da kommt einer mit ner alten Triumph Tiger....den beachten wir garnicht !"

und dann?

Big Point Speyer - Hondahändler mit Herz (OK ..hat auch KTM im Laden)

Probefahrt mit diversen ATs (mit DCT, ohne DCT)

......leider absolut endtäuscht von dem Hobel......ist mir zu gehypt, zu unsportlich, zu weich, zu rappelig, zu laut und und und

nach nettem Gesprach mit dem Chef zeigt der mir doch ne gebrauchte CT (14tkm) und lässt auf die Schnelle den platten Hinterreifen (Schraube drinnstecken) tauschen.....und dann ab mit meiner tollen Sozia auf über 80km Probefahrt !

....die CT passt zu mir wie ein Massanzug.....

Sozia abgesetzt und zurück zum BigPoint......und nach (sehr) kurzer Preisverhandlung den Kaufvertrag unterschrieben!!

nach nun etwas mehr als 1 Jahr hat die CT nun fast 30tkm auf der Uhr.....die Hochzeitsreise in die Dolos, die Schottlandtour und sonstige tolle Touren toll überstanden.....

für die Feierabendrunde stehen immer noch zwei CXen und die Tiger parat......aber die CT ist das beste Pferd im Stall....und darf noch lange bleiben.

Gruss

Tom

PS

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hat niemand zugriff auf die Zulassungszahlen ??