DCT: Artikel in "Motorrad und Reisen"

interessanter Artikel

Hallo,

Hat jemand eine fachliche Aussage zu: an der Ampel den Gang raus machen um die Kupplung zu schonen!

Gruß Marc

Super Artikel

Marc74

Ich denke bei Leerlauf ist sie nicht schlüssig, dh. sie schleift auch nicht.

Aber nachdem ein Kollege meine Griffheizung am Drehgas bei laufendem Motor testen wollte,

bin ich dazu übergegangen im Getümel (Ampel, Rastplatz etc) auf N zu schalten

Besser ist das

Thor

Habe vor einigen Wochen meine Maschine beim Freundlichen geholt und an der nächsten Ampel mir genau die selbe Frage gestellt.

Das Thema wurde hier auch schon diskutiert. In N zu schalten sollte zwar nicht notwendig sein aber Schaden tut es auch nicht.

Ich hätte jetzt sonst deinem Beitrag nichts mehr hinzu zu fügen.

Ich habe als Argument gegen das Stehen im Leerlauf gehört, dass man dann nicht mehr rasch wegfahren kann, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer plötzlich zur Gefahr wird. (Und bei der CT mit ihren 280 kg leer stimmt die mangelnde manuelle Manövrierbarkeit natürlich besonders.)

Ich freue mich da immer wieder übers DCT... 😁

Nun.....ob ich elektrisch in N schalte oder per Kupplung und Fußschalthebel....?......wenns zur brenzligen Situation kommt ist beides doof, aber das DCT hat den Gang schneller drin, als wenn du erst zu Kupplung greifen, Gang reinkloppen .....und dann bei in Schrecksituation erst mal den Motor abwürgend anfahren willst.

Da ist das DCT schon ne sichere Bank für sich 🤔

ich mach allerdings extrem selten den Leerlauf rein

Gruß

Tom

DW

Lehrbuchkonformer Kommentar!

Erinnert mich an obligatorischen Kursus für die Fahrprüfung hier. Mit in der Gruppe: Tamasch aus Polen. IMMER eine Zigarette im Mund. Als der Instruktor ihn tadelte hörte man deutlich: mein liebäärrrr Frrrreuund: Fuhrrrrerrrschein ist eine Dinge aberrrr Hauptsache iste Prrrraxis!

kalle Tom

Genau so geht es mir auch.

Mein grösster Feind bisher ist die Handbremse. Meine Dicke fühlt sich etwas zäh an wenn ich sie vergesse. Obwohl ich sie habe straffer einstellen lassen. Sehr peinlich!

Vor einer Ampel auf N zu schalten ist in meinen Augen blödsinnig, oder macht das irgendjemand mit dem Auto auch bei Doppelkupplung oder Automatik???

Widerspricht der Philosophie der Doppelkupplung in meinen Augen total